GAC GN8 Справочник по вождению онлайн [62/80] 873526

Вопросы и ответы

Почему при экстренном торможении ощущается

вибрация и слышен легкий шум?

При экстренном торможении, для

максимального уменьшения тор-

мозного пути при одновременном

обеспечении управляемости, сис-

тема ABS выполняет следующую

роль: блок управления соответ-

ствующим образом распределяет

тормозное усилие, при этом осу-

ществляется попеременное блоки-

рование иразблокирование колес,

что вызывает вибрацию кузова

ипедали тормоза.

Во время работы или в процессе

самодиагностики ABS включение

электродвигателя идвижение кла-

панов системы сопровождается

легким шумом.

Вышеописанное является нормой и не является поводом

для беспокойства.

Почему перед выключением двигатель должен

некоторое время поработать на невысоких оборотах?

Когда двигатель работает в режиме максимальной выходной мощности или

максимального крутящего момента, частота вращения и температура турбо-

компрессора также достигают максимального значения, поэтому двигателю

втечение некоторого времени перед остановкой необходимо работать насред-

них оборотах, нахолостом ходу либо снебольшой нагрузкой, для обеспечения

надлежащего режима смазки иохлаждения ипостепенного снижения темпера-

туры турбокомпрессора. Это позволяет предотвратить работу турбокомпрессора

вусловиях топливного голодания, атакже избежать образования нагара испе-

кания остатков смазки внутри подшипников.