GAC GS5 Справочник по вождению онлайн [44/80] 873527

Системы активной безопасности

и управление автомобилем

ABS является лишь вспомогательной системой, и ее возможности сильно огра-

ничены. Так, при торможении на гравийной дороге или свежевыпавшем снегу,

в отличие от торможения на асфальтобетонном покрытии или сухой дороге,

тормозной путь автомобиля с этими системами может увеличиться. Ни в коем

случае нельзя полагать, что ABC и EBD будут идеально работать в любых ус-

ловиях. Необходимо своевременно корректировать скорость автомобиля в со-

ответствии с погодными условиями и дорожными условиями, а также дорож-

но-транспортной обстановкой. Наличие в автомобиле систем безопасности,

с их ограниченными функциональными возможностями, никак не может служить

оправданием неосторожного вождения.

● Антиблокировочная система не способна преодолеть законы физики! Даже

при наличии ABS, движение по скользкой дороге представляет большую

опасность! При срабатывании антиблокировочной системы необходимо

немедленно снизить скорость автомобиля до уровня, соответствующего до-

рожным условиям и дорожно-транспортной обстановке.

● Ненадлежащее обслуживание или переоборудование таких узлов автомо-

биля, как тормозная система, колеса, шины и т. п., могут отрицательно ска-

заться на работоспособности ABS и EBD.

● Размер шин должен соответствовать требованиям производителя автомо-

биля. Установка шин иного или неодинакового размера может отрицательно

сказаться на работоспособности ABS.

Срабатывание ABS (ощущение вибрации на педали тормоза во время тор-

можения) является нормальным явлением в следующих случаях:

● При переключении передачи

● При экстренном торможении

● При резком повороте на высокой ско-

рости

● При движении по скользкой дороге

● При движении по неровной дороге

(проезде бугров и ям)

● При трогании сразу после запуска дви-

гателя.