Honda CBF1000FA (2010) Инструкция по эксплуатации онлайн [48/160] 11406

Регулировка сцепления требуется, если двигатель

глохнет при включении передачи, или мотоцикл

проявляет тенденцию к самопроизвольному

перемещению вперед, а также если сцепление

пробуксовывает, вызывая отставание разгона

мотоцикла от увеличения частоты вращения

коленчатого вала двигателя. Незначительная

регулировка может быть выполнена с помощью

регулятора (2) троса сцепления со стороны

рычага сцепления (1). Свободный ход рычага

сцепления составляет: 10 K 20 мм

1. Ослабьте контргайку (3) и поверните регулятор

(2). Затяните контргайку (3) и проверьте

регулировку.

2. Если регулятор вывернут почти до предела,

или если достигнуть правильного свободного

хода не удается, ослабьте контргайку (3)

и полностью заверните регулятор троса

сцепления (2). Затяните стопорную гайку (3).

(1) Рычаг сцепления

(2) Регулятор троса

сцепления

(3) Контргайка

(A) Увеличение

свободного хода

(В) Уменьшение

свободного хода