Honda CBF1000FA (2010) Инструкция по эксплуатации онлайн [57/160] 11406

Проверять давление следует всегда на “холодных”

шинах, когда мотоцикл простоял на месте не

менее трех часов. Если проверять давление

на “горячих” шинах, когда мотоцикл проехал

хотя бы несколько километров, полученное

значение будет выше, чем в “холодных” шинах.

Это нормальное явление, поэтому не выпускайте

воздух из шин, чтобы установить рекомендованное

для холодных шин давление, значения которого

приведены ниже. Если это сделать, то давление в

шинах окажется ниже рекомендованного.

Рекомендованные значения давления

в “холодных” шинах:

Передняя 250 кПа

Задняя 290 кПа

Проверка

Каждый раз при проведении проверки следует

осматривать протектор и боковины шин, проверяя

степень износа, отсутствие повреждений

и внедрившихся в протекторе посторонних

предметов.

Необходимо обратить внимание на следующее:

Выпуклости или вздутия на протекторе или

боковинах шины. Если обнаружены выпуклость

или вздутие, шину необходимо заменить.

Порезы, вырывы или трещины на шине. Если в

трещине или вырыве видна ткань корда, шину

необходимо заменить.

Чрезмерный износ протектора.

Если вы попали в выбоину на дороге или произошел

наезд на твёрдый предмет, остановитесь на

обочине с соблюдением мер безопасности и

осмотрите шины, чтобы убедиться в отсутствии

повреждений.