PERCo GS06.1 Инструкция по эксплуатации онлайн [25/42] 997909
Превью страниц
Страница 25 /
42
![PERCo GS06.1 Инструкция по эксплуатации онлайн [25/42] 997909](/views2/2266024/page25/bg19.png)
Руководство по эксплуатации
24
5. Соедините свободные концы пружин, для чего между ушками пружин вставьте
межпружинную втулку (23), затем с обеих сторон сборки – плоские шайбы, и стяните всю
сборку болтом М12 с гайкой и пружинной шайбой (24) из комплекта поставки. Если ставится
только одна пружина, то межпружинная втулка не ставится, крюк талрепа надевается сразу
на ушко пружины.
6. Наденьте на межпружинную втулку (23) крюк талрепа (11) и, придерживая его ухо,
раскрутите талреп почти на всю длину. Наденьте ухо талрепа на зацеп на дне корпуса стойки
шлагбаума. Предварительно натяните пружины талрепом на 8-10 витков резьбы.
8.5.5 Механическая разблокировка
Механическая разблокировка необходима в случаях, когда стрелу шлагбаума нужно поднять
или опустить вручную.
Для разблокировки стрелы откройте дверцу шлагбаума и шлицевой отверткой вращайте винт
(ручку) разблокировки привода (21) (см. рис. 11) влево или вправо до тех пор, пока нижний
шарнир шатуна (12) не выйдет из крайнего положения и стрела не станет поддаваться ручному
воздействию вверх или вниз.
8.5.6 Балансировка стрелы
Балансировка веса стрелы производится регулировкой натяжения балансировочных пружин
(8) при помощи талрепа (11) (см. рис. 2, 15).
Внимание!
Тип и количество балансировочных пружин должны соответствовать типу и длине
стрелы шлагбаума (см. табл. 4).
1. Разблокируйте стрелу (см. разд. 8.5.4).
2. Переведите стрелу в положение, соответствующее 45⁰ к горизонту. При правильной
балансировке стрела должна оставаться в неподвижном состоянии и для ее перемещения
вниз или вверх должно требоваться одинаковое усилие.
3. Если стрела не остается в неподвижном состоянии и стремится опуститься вниз под
собственным весом, значит, балансировочные пружины необходимо подтянуть. Для этого
вращайте талреп против часовой стрелки, при этом его шпильки будут вкручиваться в
корпус талрепа, уменьшая его длину.
4. Если стрела стремится подняться вверх, значит, балансировочные пружины перетянуты и
их необходимо ослабить. Для этого вращайте талреп по часовой стрелке.
5. Также регулировать натяжение пружин можно при помощи гаек (22) на верхних шпильках
пружин (см. рис. 15), при этом над гайками у обеих пружин должно быть примерно
одинаковое количество витков резьбы, но не менее 3-5 витков.
6. Если вращением талрепа невозможно добиться необходимого баланса (его шпильки
вкручены или выкручены полностью), то необходимо подобрать другой набор
балансировочных пружин (см. табл. 4). Число в названии типа пружины («D3,5», «D4»,
«D4,5») характеризует усилие натяжения пружины – чем оно больше, тем больше усилие.
8.5.7 Выравнивание стрелы в крайних положениях
Для выравнивания стрелы в крайних положениях достаточно ее выровнять по горизонту в
закрытом состоянии. Для этого опустите стрелу вручную вниз до упора (см. разд. 8.5.4) и
проверьте ее положение при помощи уровня. Регулировка стрелы по уровню производится
вдвоем, один при этом должен удерживать стрелу от падения:
1. Откройте дверцу (2) стойки шлагбаума.
2. Шестигранным ключом S10 ослабьте два болта (14), фиксирующие рычаг (13) на валу
кронштейна стрелы (см. рис. 11). Придерживайте стрелу от падения!
3. Отрегулируйте стрелу по уровню и затяните болты.
Примечание:
После первого включения
откройте и закройте шлагбаум и повторно отрегулируйте
горизонтальное положение стрелы.
Похожие устройства
-
PERCo GS16Инструкция по эксплуатации -
PERCo GS14Инструкция по эксплуатации -
PERCo GS14NИнструкция по эксплуатации -
PERCo GS04.1Инструкция по эксплуатации -
PERCo GF13Инструкция по эксплуатации -
DEA STOP/24 N 4Паспорт -
DEA STOP/24 N 4Инструкция по эксплуатации -
DEA TRAFIK N / L 6Инструкция по эксплуатации -
DEA TRAFIK N / L 6Программируемая плата управления -
DEA TRAFIK N / L 4Инструкция по эксплуатации -
DEA TRAFIK N / L 4Руководство по эксплуатации -
DEA STOP/24 N 8Паспорт