Вепрь АДС 12-230 РЯ Инструкция по эксплуатации онлайн [27/49] 14536

4.4. Регулирование оборотов двигателя

Обороты двигателя регулируются тягой акселера-

тора. При необходимости к ней подсоединяется

система дистанционного управления оборотами

двигателя.

Будьте особенно аккуратны с новым двигателем,

в первые 50 часов наработки не производите рез-

кого переключения оборотов и не прилагайте к

двигателю большой нагрузки. Иначе возможно

возникновение повреждений и сокращение срока

службы двигателя.

4.5. Проверки во время работы двигателя

Во время работы двигателя выполняйте следующие проверки:

● Цвет выхлопа

Избегайте работы двигателя на режимах, при которых появляется черный дым. Появление

черного дыма происходит при перегрузке двигателя. Это сокращает его срок службы.

● Чрезмерные вибрации и шум

В зависимости от условий установки двигателя, на определенных оборотах его работы могут

возникать резонансные вибрации. Избегайте работы двигателя на этих оборотах.

● Аварийная сигнализация

Если загорится аварийная лампа, не волнуйтесь, снизьте обороты двигателя и отключите на-

грузку. Остановите двигатель, проверьте возможную причину срабатывания аварийной сигна-

лизации и примите необходимые меры.

● Течи жидкостей, утечки выхлопных газов или раскручивание резьбовых соединений

Осмотрите двигатель и его оборудование на отсутствие течей и раскручивания болтов.

● Количество топлива в баке

Доливайте топливо до того, как во время работы двигателя его уровень слишком снизится.

● Допустимый максимальный продольный и поперечный угол наклона двигателя во время ра-

боты - 25º. При больших углах наклона при работе двигателя может появляться белый дым,

плавание оборотов, а также возможно повреждение внутренних элементов двигателя и по-

падание масла во впускной коллектор.

● Избегайте холостой работы двигателя без нагрузки. Старайтесь прилагать к двигателю,

по меньшей мере, 1/4 нагрузки и больше. Иначе углеродные соединения, смешиваясь с несго-

ревшим топливом, будут образовывать отложения на поршнях, топливных форсунках и вы-

хлопной системе, что приведет к ухудшению работы двигателя и его поломке.

● Не поворачивайте ключ в положение START во время работы двигателя. Иначе произойдет

повреждение стартера и зубьев маховика.