Беларус 921.3 — регулировочные параметры дизеля: давление, температура и затяжка [149/160]
Превью страниц
Страница 149 /
160
![Беларус 921.3 Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A онлайн [149/160] 142645](/views2/1156436/page149/bg95.png)
245S3A – 0000100 РЭ
149
Приложение Г(справочное)
Регулировочные параметры дизеля
Таблица В.1
Наименование
Единица
измере-
ния
Значение
номинальное допусти-
мое
1 Давление масла в системе (на прогре-
том дизеле) при номинальной частоте
вращения коленчатого вала
МПа 0,25 - 0,35
0,13
2 Рекомендуемая температура охла-
ждающей жидкости (тепловой режим)
С
85-95 100
3 Натяжение ремней Смотри п. 3.2.18
4 Зазор между бойком коромысла и
торцом стержня клапана на непрогре-
том дизеле для впускных и выпускных
клапанов:
мм
а) для впускных клапанов
0,25
05.0
10.0
0,15-0,30
б) для выпускных клапанов
0,45
05.0
10.0
0,35-0,50
5 Момент затяжки основных резьбовых
соединений:
Н
.
м
- болтов коренных подшипников 210-230
- гаек болтов шатунных подшипников 180-200
- болтов крепления головки цилиндров 210-230
- болтов крепления маховика 240-260
- болтов крепления противовеса 120-140
- болтов скоб инакладок крепления
форсунок
20-25
- болтов штуцеров дренажного топли-
вопровода форсунок
15-20
-болтов поворотных угольников топли-
вопроводов низкого давления
25-40
- зажимных гаек топливопроводов вы-
сокого давления со стороны:
-
форсунок
-рейла
20-30
40-70
- болта шкива коленчатого вала 270-300
Содержание
- Дизели д 245s3a д 245 s3a д 245 s3a д 245 3 s3a p.1
- Руководство по эксплуатации 245 s3a 0000100 рэ p.1
- Минский моторный завод p.1
- Минск 2008 p.1
- Производственное республиканское унитарное предприятие p.1
- S3a 0000100 рэ p.2
- S3a 0000100 рэ p.3
- Технические характеристики p.6
- Характеристики и эксплуатационные параметры дизелей таблица 2 p.6
- S3a 0000100 рэ p.6
- Контролируемые параметры дизелей таблица 3 p.7
- Примечание параметры обеспечиваются после наработки дизелем равной 60 p.7
- Часам при обеспечении противодавления в вы пускном тракте на расстоянии 200 мм от фланца турбины при выключенном моторном тормозе не более 150 кпа температуре топлива на входе в систему топливоподачи от 38º с до 43º с и исходных атмосферных условиях по правилам еэк оон 24 03 пересмотр 2 атмосферное давление 100 кпа давление водяных паров 1 кпа температура воздуха 25º с параметры рассчитываются по формулам гост 18509 88 p.7
- S3a 0000100 рэ p.7
- Таблица 6 p.10
- Основные отличительные особенности в комплектации модификаций дизелей p.10
- S3a 0000100 рэ p.10
- Продолжение таблицы 6 p.11
- Примечание устанавливает потребитель внешний вид дизеля д 245s3a изображен на рисунке 1 p.11
- S3a 0000100 рэ p.11
- Рисунок 1 дизель д 245s3a p.12
- S3a 0000100 рэ p.12
- Рисунок 4 схема системы питания дизелей расположение датчиков и исполнительных механизмов на рисунке 4а таблица 8 устанавливает потребитель p.23
- S3a 0000100 рэ p.23
- Рисунок 5 топливный насос высокого давления ср3 p.26
- S3a 0000100 рэ p.26
- Рисунок 15 установка вентилятора с вязкостной муфтой отключения p.37
- S3a 0000100 рэ p.37
- Рисунок 16 схема системы охлаждения p.38
- S3a 0000100 рэ p.38
- Рисунок 17 термостат p.39
- S3a 0000100 рэ p.39
- Дизель p.137
- Возможные причины p.137
- Текущий ремонт составных частей таблица 16 p.137
- Описание послед ствий отказов и по вреждений p.137
- Указания по устранению последствий отказов и по вреждений p.137
- Указания по уста новлению послед ствий отказов и по вреждений сбороч ной единицы p.137
- При выполнении работ на сверлильном или обдирочно шлифовальном станке или использовании пневмоинструмента необходимо соблюдать установленные меры предосторожности при использовании электроинструмента необходимо принимать меры электро безопасности применять инструмент с исправной электроизоляцией использовать за земление корпуса пользоваться индивидуальными средствами защиты рабочее помещение должно быть обеспечено средствами пожаротушения p.137
- Водяной насос p.137
- Возможные причины p.138
- Основные указания по замене поршневых колец снимите с дизеля головку цилиндров и масляный поддон опустите поршень в нижнюю мертвую точку поворачивая вручную маховик дизеля очистите верхний пояс гильзы от нагара исключив при этом попадание в цилиндр частиц нагара не допускается использовать при очистке стальной скребок с целью исключения повреждений зеркала гильзы отверните гайки крепления крышки шатуна снимите крышку шатуна и извлеките из цилиндра поршень в сборе с шатуном поршень с шатуном извлекайте вверх в сто рону установки головки на каждый поршень дизеля в соответствии с рисунком 28 устанавливаются верх нее компрессионное кольцо трапецеидальное одно компрессионное конусное кольцо и одно маслосъемное кольцо коробчатого типа с пружинным расширителем компресси онные кольца на торцевой поверхности у замка имеют маркировку верх и тор ко торая при установке колец должна быть обращена к днищу поршня стык расширителя маслосъемного кольца не должен совпадать с замком кольца замки поршневы p.138
- Продолжение таблицы 16 p.138
- Указания по устранению последствий отказов и по вреждений p.138
- Указания по установлению последствий отка зов и повреждений сборочной единицы p.138
- Описание последствий отка зов и повреждений p.138
- Приложение а справочное химмотологическая карта p.144
- Примечание масса объем масла уточняется доливкой при заправке по верхней отметке уровня масла на масляном щупе допускается применение моторных масел других производителей соответствующих классам cf 4 cg 4 ch 4 ci 4 по классификации api и e4 99 5 02 по классификации асеа вязкости по классификации sae в соответствии с температурой окружающей среды на месте эксплуатации дизеля p.145
- Продолжение таблицы а p.145
- S3a 0000100 рэ p.145
- S3a 0000100 рэ p.146
- Окончание таблицы а p.146
- Приложение б справочное ведомость зип зи p.147
- Рисунок 3б установка датчика частоты вращения коленчатого вала p.152
- Рисунок 3а установка датчика частоты вращения коленчатого вала p.152
- Установите в окно установки датчика частоты вала редуктора рисунок 4 приспо собление для фиксации положения установочного штифта 1 рисунок 5 p.153
- Рисунок 5 фиксация шестерни редуктора p.153
- Рисунок 4 редуктор привода тнвд p.153
- Приложение е идентификация неисправностей дизеля и турбокомпрессора p.155
- S3a 0000100 рэ p.155
- Структурная электрическая схема электронного управления дизелем структурная электрическая схема электронного управления дизелем p.156
- Приложение ж справочное структурная электрическая схема эуд p.156
- Приложение ж справочное p.157
- Приложение ж справочное p.158
- Рисунок 1 схема строповки дизеля p.159
- Приложение и справочное p.159
- Схема строповки дизеля p.159
Похожие устройства
-
Беларус 3522.5Двигатель TCD -
Беларус 3522Двигатель TCD -
Беларус 3222Двигатель TCD -
Беларус 3022дц.1Двигатель TCD -
Беларус 3022дц.1Двигатель DTA 530E (I-308), DDC S 40E -
Беларус 3022двДвигатель TCD -
Беларус 3022вДвигатель TCD -
Беларус 2822дцДвигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A -
Беларус 2522двДвигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A -
Беларус 2522ВДвигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A -
Беларус 3022.1Двигатель TCD -
Беларус 2822.1Двигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A
Узнайте о регулировочных параметрах дизеля, включая давление масла, температуру охлаждающей жидкости и моменты затяжки основных соединений. Полезная информация для обслуживания.