Partner SB240 9619100-35 Инструкция по эксплуатации онлайн [30/60] 14782
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Partner SB240 9619100-35 Инструкция по эксплуатации онлайн [30/60] 14782

Partner SB240 9619100-35 Инструкция по эксплуатации онлайн [30/60] 14782
30
Чтобы запустить двигатель
Ваш снегоуборщик имеет как электрический стартер,
работающий от сети 220 Вольт, так и механический
стартер. Электрический стартер снабжен трехжильным
проводом и разъемом.
• Убедитесь, что электросеть в вашем доме
имеет напряжение 220 Вольт и имеет
возможность подключения через трехжильный
провод с заземлением. Если вы не уверены,
проконсультируйтесь в соответствующей
энергетической службе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не
используйте
электрический стартер, если система в вашем
доме не выполнена трехжильным проводом с
заземлением и имеет напряжение 220 Вольт.
Это может привести к травме или поломке
устройства.
ХОЛОДНЫЙ СТАРТ – ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
(SB270, SB300)
1. Вставьте ключ (D) в отверстие для ключа до
щелчка. НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ ключ. Запасной
ключ положите в безопасное место.
2. Установите рычаг b
клюуeho-bъiклюуeho
пepeклюуateлъ (C) в положение “ON”.
3. Поверните рычаг воздушной заслонки (E) в
положение “FULL”.
4. Подсоедините кабель к устройству (S).
5. Подключите другой конец кабеля через разъем к
сети 220 Вольт.
ПРИМЕЧАНИЕ: При запуске с помощью стартера не
используйте праймер (T).
6. Нажмите кнопку стартера (U) пока двигатель не
заведется.
ВНИМАНИЕ: Не держите кнопку запуска более 5
секунд. Отпустите кнопку, подождите 5-10 секунд,
затем повторите
запуск. И так далее пока двигатель
не заведется.
7. После того как двигатель завелся отпустите кнопку
запуска и плавно поверните рычаг воздушной
заслонки в положение “OFF”.
8. Отсоедините кабель сначала от сети, затем от
устройства.
Дайте двигателю прогреться в течении нескольких минут.
Пока двигатель не прогрелся, он не сможет работать с
полной
мощностью.
ТЕПЛЫЙ СТАРТ – ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
(SB270, SB300)
Повторите шаги, описанные выше с воздушной заслонкой
(E) в положении “OFF”.
ХОЛОДНЫЙ СТАРТ – МЕХАНИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
1. Вставьте ключ (D) в отверстие для ключа до
щелчка. НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ ключ. Запасной
ключ положите в безопасное место.
2. Установите рычаг bклюуeho-bъiклюуeho
пepeклюуateлъ (C) в положение
“ON”.
3. Поверните рычаг воздушной заслонки (E) в
положение “FULL”.
4. Нажмите праймер (T) четыре (4) раза если
температура окружающего воздуха ниже -10°C
(15°F), или два (2) раза если температура находится
между -10°C (15°F) и 10°C (50°F). Если температура
выше 10°C (50°F), нажимать праймер не нужно.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нажатие на праймер более
рекомендуемого может привести к переливу топлива,
что затруднит запуск. Если это все-таки
произошло,
подождите несколько минут прежде чем заводить
двигатель и НЕ НАЖИМАЙТЕ праймер.
5. Дерните резко ручку стартера (V). Не позволяйте
шнуру быстро сматываться обратно.
6. После того как двигатель завелся отпустите ручку
стартера и плавно переведите рычаг воздушной
заслонки в положение “OFF”.
Дайте двигателю прогреться в течении нескольких минут.
Пока двигатель не прогрелся, он не сможет работать с
полной мощностью.
ТЕПЛЫЙ СТАРТ – МЕХАНИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
Повторите шаги, описанные выше с воздушной заслонкой
(E) в положении “OFF” НЕ НАЖИМАЙТЕ праймер (T).
Пред остановкой
Дайте двигателю поработать несколько минут для
удаления из системы возможной влаги.
Во избежания прихватывания стартера на морозе,
выполните следующее:
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР (SB270, SB300)
1. Подсоедините кабель к устройству.
2. Подсоедините другой конец трехжильного кабеля
с заземлением к разъему 220 Вольт.
3. В процессе работы двигателя нажмите кнопку
пуска стартера и дайте ему поработать несколько
секунд
.
ПРИМЕЧАНИЕ: При этом будет слышен необычный
звук. Это нормально и не вредит ни двигателю, ни
стартеру.
4. Отсоедините кабель питания сначала от сети, затем
от устройства.
МЕХАНИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
1. В процессе работы двигателя резко дерните за ручку
стартера три или четыре раза.
ПРИМЕЧАНИЕ: При этом будет слышен необычный
звук. Это нормально
и не вредит ни двигателю, ни
стартеру.
Если механический стартер замерз
Если механический стартер замерз и не запускает
двигатель, выполните следующее:
1. Возьмитесь за ручку стартера и медленно вытяните
так много шнура сколько возможно.
2. Отпустите ручку стартера и позвольте ей свободно
намотаться обратно.
Если двигатель по-прежнему не заводится, повторите
указанные действия или используйте электрический
стартер (SB270, SB300).
Mootori käivitamine
Teie lumepuhuril on nii 220-voldine vahelduvvoolu elek-
tristarter kui ka tagasikeritav starterinöör. Elektristarteril on
kolmejuhtmeline toitekaabel ja pistik ning see on mõeldud
220-voldises alalisvoolu tarbeallikas kasutamiseks.
• Veenduge, et teie majas on kolmejuhtmeline, 220-
voldine alalisvoolu maandatud süsteem. Kui te pole
kindel, pöörduge kvalifi tseeritud elektriku poole.
HOIATUS: Ärge kasutage elektristarterit, kui teie
majas pole kolmejuhtmelist, 220-voldist alalisvoolu
maandatud süsteemi. Tulemuseks võib olla tõsine
kehavigastus või lumepuhuri kahjustumine.
KÜLMKÄIVITUS - ELEKTRISTARTER (SB270, SB300)
1. Sisestage turvasüütevõti (D) süütepilusse kuni see kinni
klõpsab. ÄRGE pöörake võtit. Hoidke tagavarasüüt-
evõtit ohutus kohas.
2. Viige vits (C) kiirtööasendisse “ON”.
3. Pöörake karburaatori õhuklapi juhtkang (E) täisavatud
asendisse “FULL”.
4. Ühendage toitejuhe mootoriga (S).
5. Ühendage toitekaabli teine otsa kolmeavalisse maan-
datud 220-voldisesse vahelduvvoolusoklisse.
TÄHELEPANU: Ärge kasutage kütuserikastuspumpa (T),
kui käivitate mootorit elektristarteriga.

Похожие устройства

Скачать