Partner SB240 9619100-35 Инструкция по эксплуатации онлайн [41/60] 14782
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Partner SB240 9619100-35 Инструкция по эксплуатации онлайн [41/60] 14782

Partner SB240 9619100-35 Инструкция по эксплуатации онлайн [41/60] 14782
41
ДВИГАТЕЛ
Виж ръководството за експлоатация на двигателя.
Смазки
Провери нивото на маслото / нивото на маслото в картера/
преди запалване на двигателя и на всеки пет отработени
часа. Затегнете капачката на резервоара за маслото /
уверете се, че сте потопили щеката за маслото до дъното
при всяка проверка на маслото.
MOTORUL
Vezi manualul motorulului.
Lubrifi erea
Verifi cati nivelul uleiului din rezervor inainte de a porni motorul
si la fi ecare cinci (5) ore de folosire continua. Stranget binei
capacul de alimentare cu ulei / joja de fi ecare data cand
verifi cati nivelul uleiului.
Сменяйте маслото на отработено време от 25 часа или
поне веднъж годишно, в случаите при които снегоринът
не е бил експлоатиран 25 часа през годината.
СМЯНА НА МОТОРНОТО МАСЛО
Определете очакваната температурна граница преди
новата смяна на маслото.
• Уверете се, че снегорина е на равна повърхност.
• Маслото ще изтича по-бързо, когато
е загрято.
• Съберете отработеното масло в подходящ съд.
ЗАБЕЛЕЖКА: Колелото от лявата страна на снегорина
може да бъде свалено за по-лесен достъп до пробката
и поставяне на подходящ съд. (виж “СВАЛЯНЕ НА
КОЛЕЛО” в секция Обслужване и Настройки от
настоящото ръководство).
1. Извадете кабела на запалителната свещ и го
поставете на място, където няма пряк контакт със
свещта.
2. Почистете мястото около пробката.
3. развийте пробката и изсипете маслото в подходящ
съд.
4. Монтирайте пробката и затегнете внимателно.
5. Избършете всяка капка разсипано масло от
снегорина и двигателя.
6. Поставете обратно лявото колело (в случаите, при
които е свалено за източване на
маслото). Уверете
се, че сте поставили правилно шплента в точната
отвор на оста на колелото. (виж “СВАЛЯНЕ НА
КОЛЕЛО” в секция Обслужване и Настройки от
настоящото ръководство).
7. Премахнете капачката на маслото/щеката за
измерване на маслото. Уверете се, че в двигателя
не попадат мръсотии.
8. Налейте масло в двигателя през трубата
на щеката.
Наливайте бавно. Не препълвайте.
9. За да проверите нивото на маслото използвайте
скалата върху щеката . Уверете се, капачката със
щеката са завити напълно за по-точно отчитане на
нивото на маслото. Поддрържайте нивото на маслото
до отбелязаната позиция “FULL” - “ПЪЛНО” на
контролната щека за измерване нивото на маслото.
10. Избършете
всички капчици разлято масло.
Шумозаглушител
Проверете и подменете ръждясалия заглушител, тъй
като това може да доведе от опасност от пожар и/или
повреда
Запалителна свещ
Подменете запалителната свещ в началото на всеки
сезон или след достигане на всеки 100 часа отработено
време, в зависимост от това кое е настъпило първо.
Вида на свещта и разстоянието между електродите са
указани в наръчника с инструкции за експлоатация на
двигателя.
Schimbati uleiul dupa fi ecare 25 ore de functionare sau cel
putin o data pe an daca plugul de zapada nu e folosit timp
de 25 ore cumulate intr-un an.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
Stabiliti vatiartia aproximativa de temperatura pana la urma-
toarea schimbare de ulei.
• Asigurati-va ca plugul de zapada functioneaza pe o
suprafata nivelata.
• Uleiul se va scurge mai usor daca este cald.
• Colectati uleiul intr-un container adecvat.
NOTA: Roata stanga poate fi scoasa de la plugul de zapada
pentru a avea acces mai usor catre gura de scurgere a uleiului
pentru a plasa un container adecvat. (Vezi “SCOATEREA RO-
TILOR” in sectiunea service si ajustari a acestui manual).
1. Deconectati fi rul de aprindere prin scanteie de priza de
aprindere prin scanteie si plasati-l intr-un loc unde nu
poate intra in contact cu priza.
2. Curatati zona dimprejurul gurii de scurgere a uleiului.
3. Scoateti
dopul gurii de scurgere a uleiului si scurgeti
uleiul intr-un container adecvat.
4. Instalati dopul de scurgere a uleiului
si strangeti bine.
5. Stergeti urmele de ulei scurs pe plugul de zapada si pe
motor.
6. Instalati roata stanga (daca a fost scoasa pentru
scurgerea uleiului). Asigurati-va ca ati instalat tinta de
fi xare
in orifi ciul adecvat din osia rotii (Vezi “SCOATEREA
ROTILOR” din sectiunea service si ajustari a acestui
manual).
7. Scoateti
capacul de alimentare cu ulei /joja. Fiti atenti
sa nu intre praf sau mizerie in motor.
8. Reumpleti motorul cu ulei prin tubul jojei pentru ulei.
Turnati incet. Nu umpleti pana la refuz.
9. Folositi
joja pentru verifi carea nivelului. Asigurati-va ca
capacul jojei este strans bine pentru o citire adecvata
a nivelului. Pastrati uleiul la nivelul liniei “FULL” (PLIN)
de pe joja.
10. Stergeti urmele de ulei varsate.
Amortizor
Inspect ati si inlocuiti amortizorul erodat deoarece ar putea
crea un incendiu sau alte pagube.
Priza de aprindere prin scanteie
Inlocuiti priza de aprindere prin scanteie la inceputul fi ecarui
anotimp sau dupa fi ecare 100 ore de functionare, in functie
de caz. Tipul de priza de aprindere prin scanteie amplasarea
bresei sunt indicate in manualul motorului.

Похожие устройства

Скачать