Автофон Е-Маяк 3.1 Инструкция по эксплуатации онлайн [24/29] 144262

АвтоФон: GPS/GSM/GPRS системы контроля и управления. www.AutoFon.ru

АвтоФон E-Маяк 3.1 Инструкция по эксплуатации Страница 24

в Вашу систему, не отключили ли блокировки. Нечистоплотных работников

хватало всегда и везде. Так же держите в разных карманах и при себе ключи,

брелки и метки от авто в общественных местах, часто их там просто крадут.

6) Доверьте установку противоугонного комплекса проверенным

профессионалам именно в этой области. Современные автомобили весьма

сложны и неквалифицированное вмешательство может дорого стоить.

7) С подозрением отнеситесь к неоднократным «ложным тревогам» охранных

систем, которые вдруг начали происходить без видимых причин. Возможно,

просто «закис» концевик, но может угонщики специально подталкивают Вас

отключить сигнализацию как неисправную. В этом случае надо понять, какой

датчик срабатывает, и отключить только его.

В заключении приведем структуру оптимального охранного комплекса

для автомобилей, которые потенциально интересны угонщикам.

На наш взгляд этот комплекс должен включать:

1) Двухстороннюю автосигнализацию с диалоговым кодом и ЖК брелком. Можно

с автозапуском, можно без него.

2) Замок капота, электромеханический. Желательно, что бы управление им было

организовано по беспроводной схеме кодированным сигналом. Еще лучше,

если этот сигнал будет выдавать не автосигнализация, а отдельный

иммобилайзер.

3) Дополнительный иммобилайзер с диалоговой авторизацией и метками,

работающими на частоте 2.4 ГГц. Если Вы реализуете автозапуск, Вам

необходим иммобилайзер с технологией блокировки только когда автомобиль

начинает движение. Если автозапуск не ставите, можно и без нее.

4) GSM пейджер. Служит для уведомления о тревогах, когда Вы находитесь

дальше зоны действия двухстороннего брелка. Так же, используя сотовый

телефон, можно с любого расстояния передать команду в машину,

например завести двигатель.

5) Автономный GPS-GSM маяк. Если автомобиль все-таки угнали, это самое

действенное средство его найти и вернуть даже собственными силами.

Естественно, данный комплекс не является единственно верным путем,

но на наш взгляд он оптимален для большинства автомобилей среднего класса.

Если необходимо сформировать комплекс для дорого автомобиля

премиум класса, список компонентов нужно расширять, увеличивать количество

беспроводных блокировок. Автономных GPS-GSM маяков, учитывая их невысокую

стоимость, лучше установить сразу несколько, в разные места автомобиля.

Если автомобиль эконом класса, непопулярный у угонщиков, то можно

ограничится только диалоговой автосигнализацией с замком капота. Учитывая

упрощенность охранного комплекса, GPS-GSM маяк в этом случае еще более

необходим.

Удачного Вам выбора!