Craftsman 28035 Инструкция по эксплуатации онлайн [27/49] 15389

1. Смазка общего назначения

2. См. параграф «Двигатель» раздела «Техническое обслуживание»

ПРИМЕЧАНИЕ: не следует наносить жидкую или консистентную

смазку на шарниры со специальными нейлоновыми подшипниками.

Смазка с достаточным уровнем вязкости будет способствовать

более интенсивному загрязнению самосмазывающихся

подшипников и приведет к сокращению срока их службы. При

необходимости следует использовать лишь сухую смазку, например,

порошковый графит.

ТРАКТОР

При проведении каких-либо работ по техническому обслуживанию необходимо соблюдать правила

техники безопасности.

РАБОТА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

В том случае, если тормозной путь на полной скорости и на высшей передаче составляет более пяти

(5) футов /1.5 метра/, при условии движения по сухой, ровной, бетонной или заасфальтированной

поверхности, необходимо отрегулировать тормозную систему (см. параграф «Проверка тормозной

системы» раздела «Обслуживание и регулировка»).

ШИНЫ

• Необходимо постоянно поддерживать требуемое давление во всех шинах (значение

давления в PSI смотри на боковой поверхности шины).

• Следует избегать попадания на шины бензина, масла или пестицидов, способных

привести к разъеданию резиновой поверхности.

• Не следует допускать контакта с пнями, камнями, острыми предметами, а также

движения по колеистой поверхности во избежание повреждения шин.

ПРИМЕЧАНИЕ: у местного дистрибьютора можно приобрести герметик для ремонта проколов;

кроме того герметик можно использовать для предотвращения сухого гниения и коррозии.

ДАТЧИК ПРИСУТСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ И СИСТЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

ЗАДНИМ ХОДОМ (ROS)

Перед началом работы необходимо убедиться в полной работоспособности датчика присутствия

водителя и системы эксплуатации при движении задним ходом. При наличии каких-либо сбоев

следует незамедлительно выполнить ремонтные работы.

• Двигатель не должен быть запущен до того, как будет полностью выжата педаль

тормоза и выключено сцепление навесного оборудования.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПРИСУТСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ

• При работающем двигателе любая попытка водителя покинуть сидение без

приведения в действие стояночного тормоза должна сопровождаться отключением двигателя.

•

Двигатель трактора должен отключаться при задействованном сцеплении навесного

оборудования и попытке водителя покинуть сидение.

• Сцепление навесного оборудования должно быть включено только при наличии