Craftsman 79196 Инструкция по эксплуатации онлайн [11/27] 16122

Рис. 4

Primary Hole – основное отверстие

Upper Shaft – верхняя штанга

Attachment Shaft – штанга навесного

оборудования

ДЕМОНТАЖ БЕНЗОКОСЫ ИЛИ ИНОГО НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ОСТОРОЖНО!

Отключите устройство перед проведением монтажно-демонтажных работ во

избежание получения травм или повреждения оборудования.

1. Чтобы ослабить зажим, поверните рукоятку против часовой стрелки (Рис. 5).

2. Нажмите и удерживайте кнопку фиксатора (Рис. 3).

3. Придерживая косу или другое навесное оборудование, извлеките его из универсальной муфты (Рис.

4).

Рис. 5

90° Edging Hole (Trimmer Only) – отверстие для

подрезки травы под углом 90° (только для

бензокосы)

Knob – поворотная рукоятка

ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПРАВКЕ И СМАЗКЕ

ОСТОРОЖНО!

ПЕРЕПОЛНЕНИЕ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К

ПОЛУЧЕНИЮ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ. Крайне важно проверять и регулировать уровень масла в

картере перед каждым использование бензокосы. Отработанное масло следует заменить.

Ознакомьтесь с инструкциями, приведенными в разделе Замена масла.

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА

Используйте рекомендуемый тип масла необходимой вязкости. Регулярно проверяйте уровень и

заменяйте отработанное масло. Использование ненадлежащего типа масла или загрязненного масла

может привести к преждевременному износу и отказу двигателя. Для данного устройства рекомендуется

использовать высококачественное масло SAE-30 категории SF, SG, SH по классификации API

(Американский нефтяной институт).

ЗАПРАВКА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ МАСЛОМ (ПРИ ВВОДЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

устройство поставляется с не заправленным картером двигателя; во избежание

повреждения оборудования перед запуском двигателя необходимо залить в картер двигателя входящее в

комплект поставки масло (SAE 30 класса SF, SG, SH в контейнере емкостью 3,04 унции (90 мл) (Рис. 6)).

ПРИМЕЧАНИЕ: не выбрасывайте емкость; ее можно использовать для отмера нужного количества

масла при замене последнего; ознакомьтесь с инструкциями соответствующего раздела руководства.

1. Отверните крышку емкости с маслом и снимите бумажную уплотнительную прокладку с отверстия.

Установите крышку на место. Отрежьте верхушку носика емкости (Рис. 6).

2. Расположите бензокосу на ровной горизонтальной поверхности.

3. Извлеките крышку маслоналивного отверстия, находящегося на картере двигателя (Рис. 8).

4. Залейте весь объем масла в соответствующее отверстие (Рис. 7).

ПРИМЕЧАНИЕ: не добавляйте масло в бензин и не заливайте его в топливный бак.

5. При необходимости протрите участки косы, на которые было пролито масло, а затем установите на