Honda EC2200 — техническое обслуживание: замена моторного масла и фильтра [18/26]

Превью страниц Страница 18 / 26

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

ВНИМАНИЕ:

• Продолжительные и неоднократные контакты отработанного моторного масла с

кожей могут привести к раку кожи. Несмотря на низкую вероятность возникновения

рака кожи, после работы с отработанным моторным маслом тщательно вымойте

руки с мылом.

• Слейте моторное масло, пока двигатель не остыл (это обеспечит быстрый и полный

слив масла).

1.Снимите крышку маслозаливной горловины (1) и пробку слива масла (2).

2.Полностью слейте отработанное масло в емкость.

3.Установите пробку слива масла (2) в сборе с резиновой прокладкой (3) на место и

надежно затяните.

4.Залейте в двигатель моторное масло с рекомендованными характеристиками

(см. стр. 10) и проверьте его уровень.

Заправочная емкость моторного масла

Модель EC2200: 0,6 литров

Модели EC6000  ECT6500: 1,1 литра

ПРИМЕЧАНИЕ:

Защита окружающей среды: отработанное моторное масло представляет серьезную

опасность для окружающей среды, настоятельно рекомендуется слить отработанное

масло в герметичную емкость и сдать на местный пункт приема отработанных нефте

продуктов. Не выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные контейнеры и не

выливайте на землю.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

При загрязненном воздушном фильтре возможны перебои в работе двигателя; регу

лярно проводите техническое обслуживание воздушного фильтра.

Запрещается применять бензин или легковоспламеняющиеся растворители для чистJ

ки воздушного фильтра; эти вещества могут вызвать возгорание или привести к выJ

ходу фильтрующих элементов воздушного фильтра из строя.

Модель EC2200

1.Открутите барашковую гайку (1) и снимите крышку воздушного фильтра (2). Откру

тите барашковую гайку (3), снимите фильтрующие элементы (4) и (5) и разъедините

их. Тщательно осмотрите фильтрующие элементы на предмет наличия порывов и за

соров; поврежденные фильтрующие элементы подлежат замене.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Omec2200.qxd 10.02.2005 13:27 Page 18