Jet BD-6 (50001010M) Инструкция по эксплуатации онлайн [14/15] 172128
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Jet BD-6 (50001010M) Инструкция по эксплуатации онлайн [14/15] 172128

Jet BD-6 (50001010M) Инструкция по эксплуатации онлайн [14/15] 172128
Руководство по эксплуатации станка JET BD-6 14
Рис.11
1. Открутите винты с внутренним
шестигранником, которые крепят зубчатые колеса
А и D, затем ослабьте винты, которые крепят
зубчатые колеса B и C.
2. Чтобы полностью вывести из зацепления
зубчатые колеса В и C и тем самым обеспечить
более легкий демонтаж, открутите крепежную
гайку регулировочного блока.
3. Снимите зубчатые колеса, аккуратно
удерживая шпонки на каждом валу, и установите
необходимые зубчатые колеса, которые подходят
для обработки требуемой резьбы.
Количество зубьев отчетливо промаркировано на
каждом колесе. Установите крепежные винты,
убедившись, что плоские шайбы сидят напротив
ступицы каждого колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется сложная
конфигурация гитары, как на рис. В, перед
зубчатым колесом установите втулку, которая
будет крепиться на валу, несущем колесо D, чтобы
обеспечить выравнивание зубчатого колеса D с
колесом С.
4. Продолжайте перемещать вал, несущий
колеса В и С, и регулировочный блок А таким
образом, чтобы все зубчатые колеса правильно
вошли в зацепление, затем закрепите гайку
регулировочного блока А. Может потребоваться
одна-две попытки, но убедитесь, что люфт
минимален, и в то же время не перетягивайте ее.
(Поверните шпиндель рукой, чтобы проверить
люфт).
Установите на место крышку гитары и закрепите ее
винтами с внутренним шестигранником.
6. РАБОТА ПО НАЛАДКЕ И РЕГУЛИРОВКЕ
Может потребоваться переналадка некоторых
узлов станка, чтобы добиться максимальной
производительности. Настройка станка описана
ниже:
6.1 Наладка поперечного суппорта
Поперечный суппорт установлен на направляющих
ласточкин хвост, как показано на рис. 12. Между
наклонными поверхностями на одной стороне
ласточкиного хвоста установлены клиновые
планки, которые можно затягивать тремя
регуляторами или винтами, установленными вдоль
клиньев.
Рис.12
Регулировочные винты находятся с правой
стороны направляющих, прямо возле крестового
суппорта. Со временем сопряженные поверхности
изнашиваются.
Чтобы отрегулировать клин для компенсации
износа и обеспечить плавное перемещение по
направляющим, необходимо сделать следующее:
1. Равномерно ослабьте все контргайки и
равномерно завинтите винты на клиньях,
используя один и тот крутящий момент на каждый
винт. Салазки должны крепко держаться.
Проверьте это, поворачивая маховик, но не
переусердствуйте.
2. Отвинтите каждый винт клина ТОЛЬКО на 1/4
оборота, закрутите контргайки.
3. Попробуйте перемещение снова, поворачивая
маховик. Перемещение должно быть
равномерным и мягким по всей длине
направляющих.
4. Если перемещение слишком свободное,
подкрутите все регулировочные винты на 1/8
оборота. Попробуйте снова. И наоборот, если
перемещение слишком тугое, отвинтите
регулировочные винты на 1/8 оборота, пока не
добьетесь нужного результата.
5. Аккуратно затяните все контргайки, не
перемещая винты клина.
6. После завершения настройки, верните на
место салазки и нанесите масло на все
поверхности сопряжения, переместите салазки
вперед-назад по всей длине, верните их в обычное
положение.

Содержание

Похожие устройства

Скачать