Hammer RT-40A — правила безопасного использования и хранения топлива для культиваторов [11/23]

топлива. Если топливо пролилось, уберите культиватор с места протечки.

Избегайте источников образования искры, пока пары бензина полностью не

выветрятся. Вытрете насухо пролитое масло или топливо. Не храните топливо и

не заполняйте бензобак вблизи открытого пламени.

ВНИМАНИЕ: При работе в условиях низких температур (ниже 0°C), используйте

свежее и чистое топливо, обеспечивающее быстрый запуск в холодное время

года.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спиртосодержащие топлива (называемые бензоспиртами

или использующие этанол или метанол) в процессе хранения могут притягивать

влагу, что ведет к окислению. Газ может повредить топливную систему двигателя в

процессе хранения. Во избежание проблем с двигателем, необходимо опустошить

топливную систему двигателя, подготавливая культиватор к длительному

хранению (30 дней и более). Осушите топливный бак, запустите двигатель и дайте

ему поработать, пока топливопровод и карбюратор не опустеют. В следующем

сезоне используйте свежее и чистое топливо. Дополнительная информация по

хранению приведена в разделе Хранение. Никогда не добавляйте средства для

очистки двигателя и карбюратора в бензобак во избежание серьезных

повреждений.

Воздушный фильтр.

Внимание! Никогда не запускайте двигатель без воздушного фильтра. Это

приведет к быстрому износу двигателя.

Снимите крышку воздушного фильтра и проверьте фильтр на наличие грязи

или повреждений.

Внимание! Осмотр мотокультиватора и подтяжку соединений следует

проводить на ровной поверхности, при выключенном двигателе.

Проверьте, сильно ли закручены гайки в соединениях. Подтяните там, где это

необходимо. Осмотрите фрезы на наличии повреждений или износа.

Должны быть плотно закручены:

- болт крепления рукоятки управления.

- болт крепления нижней части рукоятки.

- крепление фрез и вращательных механизмов.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ КУЛЬТИВАТОРА

См. Инструкцию по эксплуатации 4-хтактного двигателя для мотоблоков.

1. Запуск двигателя.

Внимание! Убедитесь в том, что сцепление выключено и ручка

переключения передач находится в «нулевом положении», чтобы исключить

самопроизвольное вращение фрез при запуске двигателя.

Сцепление включается нажатием на рычаг сцепления и выключается, если

рычаг отпустить.