Hammer RT-40A — инструкция по настройке и обслуживанию культиватора [9/23]

- Вставьте сошник в держатель и совместите отверстие в держателе с одним

из отверстий сошника.

- Зафиксируйте сошник стопорным пальцем и шплинтом.

- Для увеличения глубины обработки увеличьте длин

у нижней части сошника, а для уменьшения – установите сошник выше.

Сошник может быть отрегулирован на разные глубины культивирования

Обслуживание редуктора.

Внимание! Культиватор поставляется без смазки в редукторе. Перед началом

эксплуатации необходимо залить масло до необходимого уровня. Для смазки

используйте трансмиссионное масло 80W90 по классификации SAE.

- демонтируйте крышку свечи

зажигания.

- добавьте смазку в трансмиссию.

-разогрейте тюбик со смазкой в емкости

с горячей водой, это облегчит

наполнение редуктора смазкой.

- Открутите пробку контрольного

отверстия (b).

- Заполняйте трансмиссию смазкой,

пока она не начнет выливаться из

контрольного отверстия при

горизонтальном расположении

устройства.

- Задействуйте рычаг сцепления,

потяните за стартер 3-4 раза, чтобы

смазка распределилась по трансмиссии.

- Добавьте больше смазки, пока трансмиссия не заполнится.

- Установите и затяните болт.

- Установите крышку свечи зажигания.

В процессе эксплуатации культиватора нет необходимости в полной замене

масла в редукторе. Через каждые 100 часов работы необходимо контролировать

уровень масла через контрольное отверстие (2) Рис.13 в редукторе. Нормальным

считается уровень до нижнего края отверстия (2).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

Проверка двигателя и воздушного фильтра.

Для более безопасной и надежной работы мотокультиватора, необходима его

своевременная проверка и обслуживание. Перед тем, как приступить к работе,

необходимо выполнить следующие требования:

- провести внешний осмотр культиватора. Проверить отсутствие утечки топлива и

масла. Проверить отсутствие на двигателе легковоспламеняющихся материалов.