GT LAGUNA 12" — как работает система переключения передач на многоскоростном велосипеде [31/104]
Превью страниц
Страница 31 /
104
![GT KARAKORAM ELITE Руководство пользователя онлайн [31/104] 199902](/views2/1238067/page31/bg1f.png)
31
4.D – СИСТЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Ваш многоскоростной велосипед GT оборудован
навесным механизмом переключения передач
(см. часть I, раздел 4D, параграф «Как работает
навесной механизм переключения передач»),
втулкой с внутренним планетарным механизмом
переключения передач (см. часть I, раздел 4D,
параграф «Как работает планетарный механизм
переключения передач») или в отдельных особенных
случаях комбинацией этих двух устройств.
1. Как работает навесной механизм
переключения передач
Если велосипед GT оборудован навесным механизмом
переключения передач, то система переключения
передач состоит из:
• кассеты, или трещотки, с блоком ведомых (задних)
звезд;
• заднего переключателя;
• переднего переключателя (его может и не быть);
• одной или двух манеток переключения передач;
• одной, двух или трех передних ведущих звезд;
• приводной цепи.
а. Манетки переключения передач
Есть несколько различных типов манеток
переключения передач: рычажковые, поворотные,
комбинированные с тормозными ручками, кнопочные.
Обратитесь к официальному дилеру GT,чтобы узнать,
какой тип манеток установлен на Вашем велосипеде,
также дилер покажет Вам, как они работают.
Словарь терминов, относящихся к переключению
передач, может ввести новичка в заблуждение.
Переключение вниз — это переход на пониженную,
более медленную передачу для облегчения
педалирования. Переключение вверх — это переход
на повышенную, более скоростную передачу, но
делающую педалирование более тяжелым. Причина
путаницы в том, что технически на передних и
задних звездах это переключение будет означать
противоположные действия (см. более подробные
рекомендации в следующих разделах).
Например, Вы можете понизить передачу
(переключиться вниз), чтобы облегчить движение на
подъем, двумя способами: переместить цепь на ступень
ниже (на меньшую звезду) спереди или поднять ее
на ступень выше (на большую звезду) сзади. Таким
образом, на задней кассете звездочек переключение
вниз будет выглядеть как подъем цепи вверх по кассете.
Чтобы было проще запомнить, существует одно
простое правило: если при переключении передач
цепь смещается к оси велосипеда, это переключение
вниз, оно приведет к замедлению хода и облегчению
педалирования; если при переключении передач
цепь смещается от оси велосипеда, это переключение
вверх, оно приведет к ускорению хода и затруднению
педалирования.
Независимо от вида переключения для нормальной
работы системы переключения передач необходимо,
чтобы цепь двигалась вперед и находилась в некотором
натяжении. Переключение произойдет только при
вращении педалей вперед.
Никогда не переключайте передачи, когда Вы вращаете
педали назад. Также не стоит резко нажимать на
педали при переключении. Это может привести
к заеданию или соскоку цепи и может сильно
повредить велосипед.
b. Задний переключатель
Задний переключатель управляется правой манеткой.
Функция переключателя — перемещение цепи с одной
задней звезды на другую. Самая маленькая звездочка
в кассете обеспечивает наивысшее передаточное
отношение. Вращение педалей в этом случае будет
наиболее тяжелым, но велосипед за один оборот
педалей будет проходить максимальное расстояние.
Самая большая звезда в кассете обеспечивает самое
низкое передаточное отношение. Вращение педалей
в этом случае будет самым легким, но велосипед за
один оборот педалей будет проходить минимальное
расстояние. Перемещение цепи с маленькой звездочки
на большую — это переключение передач вниз.
Перемещение цепи с большой звезды на маленькую —
это переключение передач вверх. Чтобы произошло
переключение, после перемещения на одно деление
(поворота кольца, нажатия кнопки) на руле следует
продолжать вращать педали вперед с небольшим
усилием.
c. Переключение передним переключателем
Передний переключатель управляется левой манеткой.
Передний переключатель, управляемый левой
манеткой на руле велосипеда, обеспечивает
перемещение цепи с одной передней звезды на другую.
Самая маленькая ведущая звездочка обеспечивает
легкое педалирование, переключение на нее
называется переключением вниз. Самая большая
ведущая звездочка обеспечивает наивысшую скорость,
но затрудняет педалирование, переключение на нее
называется переключением вверх.
ВНИМАНИЕ!
Содержание
84- Инструкция пользователя велосипеда gt
- Инструкция пользователя по дополнительным компонентам
- Прочие руководства и инструкции
- Используйте только оригинальные запчасти
- Авторизированный продавец gt
- Часть i
- Часть ii
- Содержание
- Часть ii
- Часть i
- Приложения
- Специальное примечание для родителей
- Общие положения
- Часть i
- Раздел 1 первые шаги
- Раздел 2 правила безопасной езды на велосипеде
- Раздел 3 параметры и настройки
- Колеса с эксцентриковой системой фиксации
- Дополнительные фиксаторы переднего колеса
- Снятие и установка колес
- Нажать
- Перед каждой поездкой
- Во время обкатки
- После каждой длительной поездки
- После продолжительной поездки
- Часть ii
- Раздел b типы велосипедов и режимы эксплуатации
- Горный велосипед
- Раздел с
- Раздел d
- Характеристики металлов
- Свойства металлов
- Основные сведения об усталости металлов
- Осмотр алюминиевой рамы
- Усталость металлов невозможно точно предсказать
- Нижняя труба
- Осмотр вилки
- Вилки других производителей
- Предел прочности композитов
- Повреждения композитного велосипеда в случае удара столкновения
- Что такое композиты
- Почему композиты
- Композитные материалы
- Осмотр композитной рамы вилки других компонентов
- Вынос руля
- Компоненты велосипеда
- Рули
- Оригинальные компоненты
- Суперлегкие компоненты
- Колеса
- Педали
- Шатуны кривошипы
- Подседельный штырь
- Тормозная поверхность обода
- Седло
- Техническое обслуживание
- Раздел e
- Раздел f гарантия производителя условия и ограничения
- Авторизированные дистрибьюторы gt 02 14
- Права потребителей в австралии
- Чек лист
- Раздел g
- Гироротор
- Приложение а
- Максимальная длина вилки горный велосипед
- Приложение b
- Уход и обслуживание подседельного штыря из карбона
- Приложение c
- Ограничение опускания подседельного штыря
- Минимальная глубина опускания подседельного штыря
- Рис 34
- Компоненты стандартного выноса
- Примечание углеволоконные вилки и выносы бывают разных форм на рисунках показаны основные части вилок и выносов внешний вид и форма вилки на вашем велосипеде могут отличаться если у вас есть вопросы обратитесь к официальному дилеру gt для получения подробной информации о конкретных характеристиках вилки примечание дропауты шток и выносы руля могут быть сделаны из углеволокна карбона сплава или смеси этих материалов
- Компоненты стандартной углеволоконной карбоновой вилки дорожного велосипеда
- Багажник для транспортировки велосипеда
- Приложение e
- Использование велосипедных тренажеров
- Приложение f
- Приложение f
- Некоторые модели могут быть укомплектованы двумя или четырьмя пэгами при установке пэгов не ослабляйте гайки осей колеса убедитесь что все гайки затянуты с правильным усилием до установки пэгов проденьте конец пэга с резьбой через ось колеса и затяните отверткой или другим подходящим инструментом гайку пэга
- Пэги
- Внимание
- Периодически проверяйте пэги чтобы они были в исправном состоянии и не повреждены убедитесь что они надежно зафиксированы
- Примечания
Похожие устройства
-
GT FORCE X Carbon PROРуководство пользователя -
GT SIREN 12"Руководство пользователя -
GT GRUNGE 12"Руководство пользователя -
GT MACH ONE FW 16"Руководство пользователя -
GT SIREN 20" CBРуководство пользователя -
GT GRUNGE 20" CBРуководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 24"Руководство пользователя -
GT OUTBOUND PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 26"Руководство пользователя
Узнайте, как функционирует система переключения передач на многоскоростных велосипедах. Понимание механизмов поможет улучшить вашу езду и управление.