GT LAGUNA 12" — уход и обслуживание углеволоконных вилок и выносов для велосипедов [96/104]

Превью страниц Страница 96 / 104

УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ УГЛЕВОЛОКОННЫХ (КАРБОНОВЫХ)

ВИЛОК И ВЫНОСОВ

Всегда обращайтесь к официальному дилеру GT, в авторизированный сервисный центр.

Технический осмотр и ремонт, любые настройки и регулировки велосипеда должен

осуществлять квалифицированный механик, с использованием профессионального

инструмента.

Неправильная сборка, регулировка, обслуживание и установка неподходящих частей

(вынос руля, тормозные болты и проставки), а также изменения комплектации

велосипеда могут повредить его.

Не катайтесь на велосипеде с поврежденной вилкой или выносом! Вилка велосипеда

может быть сильно повреждена в результате столкновения или удара. Сначала

повреждения могут быть малозаметными и потребуется ее внимательный осмотр

квалифицированным механиком (см. часть II, раздел D).

Замените вилку на новую в случае повреждения посадочных мест втулки колеса.

Зацепляющая система — дополнительная деталь, которую производитель добавляет

в конструкцию втулки переднего колеса или вилки. Интегрированная система –

отформованный, отлитый или отфрезерованный выступ на внешней боковой

поверхности колесных монтажных пазов передней вилки. Эта поверхность может

износиться при частом снятии и установке колеса и использовании автомобильного

багажника. Не убирайте, не шкурьте и не полируйте данную область. Если поверхность

износилась, необходимо заменить вилку.

Не вносите изменения в конструкцию вилки. Не сверлите отверстия и не

устанавливайте никакие механические зажимы.

Затяжка крепежных винтов тормоза. Крепление тормоза является местом фиксации

переднего тормоза. Крепежные винты нужного размера — гарантия надежной

фиксации тормоза. Проконсультируйтесь по этому поводу с официальным дилером GT.

Не превышайте максимально допустимую высоту проставочных колец на штоке вилки.

Максимально допустимая высота учитывает проставочные кольца ниже и выше выноса

руля. Превышение этой длины с помощью проставочных колец подвергнет штоки

вилки значительным нагрузкам и может привести к ее поломке.

Всегда затягивайте резьбовые соединения рулевой колонки, выноса руля и крепления

тормоза гаечным ключом. Изучите рекомендации производителей компонентов: вилки,

выноса, тормозной системы и элементов управления — по силе затяжки резьбовых

соединений. Обратитесь за консультацией к официальному дилеру GT. Слишком

сильная затяжка резьбовых соединений может повредить вилку и привести к ее

поломке.

Дополнительную информацию можно найти на сайте http://wwww.gtbikes.com

Не игнорируйте данное предупреждение, в противном случае вы можете получить

серьезную травму или погибнуть.

ВНИМАНИЕ!