HDX T 3.5 Titanium — оптимизация угла дифферента для лодок: советы и рекомендации [18/44]
Содержание
- Го мотора p.2
- Ккурдпю p.2
- Слово к владельцу подвесного лодочно p.2
- Компания нох непрерывно совершенствует качество своей продукции в связи с этим просим учитывать что хотя данное пособие содержит самую последнюю информацию об изделии на момент печати тем не менее ме жду вашим мотором и этим пособием могут иметь место небольшие несо ответствия если у вас возникнут какие то вопросы по его содержанию просим обращаться с ними к местному дилеру мастеру по обслуживанию товаров нох p.2
- Благодарим вас за покупку подвесного лодочного мотора нюх это руко водство по эксплуатации содержит важные сведения необходимые для правильного обращения ухода и обслуживания вашего подвесного мото ра если вы тщательно разберётесь в предлагаемых простых инструкциях то получите максимум удовольствия от работы вашего нох если у вас возникнут какие то вопросы по поводу работы или обслуживания вашего подвесного лодочного мотора просим обращаться к местному диле ру мастеру по обслуживанию товаров нэх особо важные сведения содержащиеся в этом пособии снабжены рядом условных значков p.2
- Содержание p.3
- Общие сведения p.4
- Идентификационные номера p.4
- Нох p.4
- Основные компоненты p.5
- Заправка топливом p.6
- А аккуратно p.6
- Выбор гребного винта p.7
- Установка мотора p.7
- Использование p.7
- Крепление мотора при помощи p.9
- Транцевых тисков p.9
- Обкатка нового двигателя p.10
- Д аккуратно p.10
- Заправка топливом p.11
- Контрольная проверка состояния p.11
- Мотора перед эксплуатацией p.11
- Запуск двигателя p.12
- Прогрев двигателя p.13
- Переключение передач p.14
- Проверка состояния двигателя после запуска p.14
- А аккуратно p.14
- Румпель p.15
- Д аккуратно p.15
- Остановка двигателя p.16
- Угол дифферента лодочного мотора p.17
- Дифферентовка лодочного мотора p.17
- Порядок действий при откидывании p.19
- Откидывание мотора вверх вниз p.19
- Мотора вверх p.19
- Порядок действий при откидывании мотора вниз p.20
- Эксплуатация мотора на мелководье p.21
- Эксплуатация мотора при прочих условиях p.22
- Техническое обслуживание p.23
- А аккуратно p.23
- 1 омм p.23
- Смазка p.24
- Проверка состояния топливной системы p.24
- Проверка электропроводки и соединительных p.25
- Проверка скорости холостого хода p.25
- Проверка выхлопной системы на герметичность p.25
- Осмотр топливного фильтра p.25
- Звеньев p.25
- Проверка системы на водонепроницаемость p.26
- Снятие гребного винта p.26
- Проверка состояния гребного винта p.26
- Проверка на отсутствие утечек моторного масла p.26
- Установка гребного винта p.26
- Смена трансмиссионного масла p.27
- Д аккуратно p.27
- Промывка топливного бака p.28
- Осмотр и замена анода анодов p.29
- Д аккуратно p.29
- Регламент технического обслуживания p.30
- Подвесного лодочного мотора p.30
- Хранение лодочного мотора p.31
- Перевозка мотора в снятом состоянии p.31
- Перевозка лодочного мотора на автоприцепе p.31
- Перевозка и хранение p.31
- Промывка мотора в баке с водой p.32
- Поиск неисправностей p.33
- Д аккуратно p.37
- Временные меры в случае чрезвычайных p.37
- Столкновения p.37
- Стартер не работает p.37
- Ситуаций p.37
- При повреждении мотора в результате p.37
- Если мотор упал в воду p.38
- Аварийный запуск двигателя p.38
- Спецификация p.39
- Паспорт p.41
- Информация о гарантии p.41
Похожие устройства
-
HDX 86XИнструкция по эксплуатации -
HDX 55LИнструкция по эксплуатации -
HDX 50LИнструкция по эксплуатации -
HDX 40LИнструкция по эксплуатации -
HDX 36LИнструкция по эксплуатации -
HDX 32LИнструкция по эксплуатации -
HDX F 25Инструкция по эксплуатации -
HDX F 20Инструкция по эксплуатации -
HDX F 15Инструкция по эксплуатации -
HDX F 9.8Инструкция по эксплуатации -
HDX F 8Инструкция по эксплуатации -
HDX F 5Инструкция по эксплуатации
наиболее подходит для Вашей лодки и для конкретных условий её эксплуа тации При перестановке регулировочного прута на одно отверстие угол диффе рента лодочного мотора меняется примерно на 4 Нос поднят При скольжении лодки по воде приподнятая носовая часть означает мень шее сопротивление воды при движении большую устойчивость и улучшен ные скоростные показатели Как правило при этом килевая линия припод нята примерно на 3 5 При поднятой носовой части лодка имеет тенден цию отклоняться при движении в одну или другую сторону Вы должны вы равнивать её направление по ходу движения Кроме этого Вы можете под крутить регулятор дифферента чтобы снизить этот эффект Завышенный дифферент на корму означает слишком высоко задранный нос что ведёт к ухудшению показателей хода и лишнему расходу горюче го т к корпус лодки испытывает сопротивление как воды так и воздуха Чрезмерный угол дифферента ведёт к тому что гребной винт оказывается на воздухе что ещё сильнее снижает рабочие показатели мотора При чрезмерном дифференте лодка может козлить т е подпрыгивать на во де в результате чего оператор и пассажиры рискуют оказаться за бортом Нос опущен При опущенной носовой части лодке легче взять разгон с места что озна чает меньше времени на глиссирование Завышенный дифферент на нос приводит к тому что лодка начинает пахать воду а это в свою очередь ведёт к перерасходу горючего и затрудняет попытки увеличить скорость Эксплуатация лодки при чрезмерном дифференте на нос на большой ско рости также снижает остойчивость лодки Сопротивление воды на носу резко возрастает что увеличивает опасность носового управления и ос ложняет условия эксплуатации лодки 1 Нос поднят 2 Нос опущен 3 Наилучший угол дифферента 18
Узнайте, как правильно регулировать угол дифферента лодки для повышения скорости и устойчивости. Избегайте распространенных ошибок и улучшайте эксплуатацию.
![HDX T 2.5 Titanium Инструкция по эксплуатации онлайн [18/44] 201790](/views2/1240264/page18/bg12.png)