Whistler XTR-325 Инструкция по эксплуатации онлайн [10/12] 23232
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Whistler XTR-325 Инструкция по эксплуатации онлайн [10/12] 23232

Whistler XTR-325 Инструкция по эксплуатации онлайн [10/12] 23232
16. ПРОПУСТИТЕ СПЕЦТРАНСПОРТ
17. ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ
18. ПУНКТ МЕДЕЦИНСКОЙ ПОМОЩИ
19. СТАНЦИЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ
20. МОЙКА АВТОМОБИЛЕЙ
*XTR325: индикация ”S” сообщает о том, что было получено SWS сообщение.
Приоритеты приема сигналов.
Когда Ваш прибор обнаруживает одновременно два или более сигнала порядок распознания таков:
1. Лазерные сигналы
2. VG-2 сигналы
3. Сигналы обычных радаров (измерителей скорости)
4. Сигналы системы раннего предупреждения SWS
Например, если прибор предупреждает Вас об обнаружении радиосигналов X-диапазона и в это же
время внезапно обнаруживает сигналы VG-2, предупреждение об Х- диапазоне прекращается и
начинается предупреждение о VG-2.
СБРОС СУЩЕСТВУЮЩИХ НАСТРОЕК И ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ.
Все выбранные вами настройки могут быть обнулены. Для этого достаточно вернуться к заводским
настройкам. Для возврата к заводским настройкам выполните следующую процедуру:
• Отсоедините провод питания от прибора
• Вставьте провод питания обратно в прибор
Теперь устройство будет работать по заводским настройкам:
1. Уровень громкости установлен на (5)
2. Режим City (Город) установлен на Highway (Трасса)
3. Яркость дисплея (Dim/Dark) максимальная
4. Режим Автоматического приглушения звука – выключен
5. Режим обнаружения сигналов VG-2 – выключен
6. Прием сигналов SWS – выключен
7. Режим экономии электроэнергии бортовой сети – включен
8. Тон звукового сигнала (3)
9. Режим обнаружения сигналов POP – включен
10. Подсветка дисплея DIM/BRT
Ⅴ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ. УХОД ЗА ПРИБОРОМ
Ваш Whistler является примером воплощения в жизнь превосходных идей наших инженеров и мастерства
наших технических работников.
Приведенные ниже рекомендации по эксплуатации и уходу за детектором позволят Вам пользоваться
детектором Whistler долгие годы.
Никогда не оставляйте детектор на лобовом стекле или на “торпедо” после парковки автомобиля.
Температура в салоне автомобиля, особенно в летнее время, может достигать недопустимого для рабочего
состояния детектора значения.
Чтобы уберечься от кражи, также настоятельно рекомендуем убирать детектор с лобового стекла или
“торпедо”, даже если Вы оставляете автомобиль на короткое время.
Не подвергайте детектор воздействию влажности. Капли росы, дождя, масла и других жидкостей могут
повредить внутренние компоненты прибора, что негативно отразится на его работоспособности.
Ⅳ. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Ваш Whistler является очень надежным автомобильным прибором и если Вы его установили и
эксплуатируете в соответствии с данной инструкцией, он прослужит Вам долго и без проблем. Если же
проблемы все-таки возникнут, предлагаем следующие варианты их решения.
ПРОБЛЕМА 1.
Лазер/радар-детектор не включается:

Содержание

Похожие устройства

Скачать