AFC 5552 — регулировка и проверка тросиков привода снегоуборщика [14/26]

Превью страниц Страница 14 / 26

ослабить тросик привода колес/гусениц (см. раздел “Регулировка

тросиков привода”). Рисунок 12

- Если в момент перемещения снегоуборщика нажать на

рычаг привода колес/шнека (2), то колеса/гусеницы должны

заблокироваться. Если этого не произошло, то необходимо

натянуть тросик привода колес/гусениц (см. раздел “Регулировка

тросиков привода”).

- Если регулировочные работы не приводят к требуемому

результату, обратитесь к разделу “Проверка системы привода”.

Регулировка тросиков привода

(для 5 л.с./ 6.5 л.с./ 7 л.с./ 9 л.с./ 11 л.с./ 13 л.с./ 14 л.с.)

Регулировка тросиков привода с помощью регулирующей

втулки (6): Рисунок 13

- Натяжение тросика: ослабьте гайку (7), а затем закрутите

регулирующую втулку (6) до гайки.

- Ослабление тросика: ослабьте регулирующую втулку (6) и

закрутите гайку (7) до втулки.

- Регулировка тросика с пружиной (8): перед регулировкой

пружину необходимо отсоединить, а

после регулировки – присоединить обратно. Тросик привода

правильно отрегулирован тогда, когда пружина удлиняется на

2 - 3 см при нажатии на рычаг привода.

- Натяжение тросика: сместите контргайку (9) вверх.

- Ослабление тросика: сместите контргайку (9) вниз.

Проверка системы привода (для 5 л.с./ 6.5 л.с./ 7 л.с./ 9 л.с./ 11 л.с./ 13 л.с. и 14 л.с.)

Рисунок 14

Опасность повреждения машины!

При установке снегоуборщика на корпус шнека убедитесь, что:

- Снегоуборщик находится в устойчивом положении.

- Топливо и масло не прольются.

Ослабьте винты крепления нижней крышки рамы. При

необходимости наклоните снегоуборщик вперед и поставьте

на корпус шнека.

При отпущенном рычаге привода колес/гусениц

(см. рис. 1, поз. 2) установите рычаг переключения скоростей

последовательно во все положения. При этом ведомый

фрикционный диск (2) не должен касаться ведущего фрикционного

диска (3). Если происходит контакт, ослабьте тросик привода колес/гусениц (см. раздел

“Регулировка тросиков привода”).

Устанавливая рычаг переключения скоростей последовательно в каждое положение, нажимайте

рычаг привода колес/гусениц. При этом ведомый и ведущий диски должны входить в контакт.