Blauberg Iso 150-2Е Инструкция по эксплуатации онлайн [5/12] 223872

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ

Вентилятор, оснащенный кабелем питания без вилки, необходимо подключать к электрической сети

в соответствии со схемой, изображенной на рис. 6.

прекращению подачи электропитания к

двигателю и его остановке.

КМ1 - магнитный пускатель;

выводы термопредохранителя.

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Поверхности изделия требуют периодической (каждые 6 месяцев) очистки от грязи и пыли

(рис. 10-12). Отключите вентилятор от электрической сети перед проведением работ по

техобслуживанию. Для очистки вентилятора используйте мягкую ткань или кисточку, смоченную в

водном растворе мягкого моющего средства. Избегайте попадания жидкости на электрические

компоненты (рис. 13). При очистке необходимо быть внимательным, чтобы не сместить

балансировочные грузики рабочего колеса. После чистки протрите поверхности насухо.

Вентиляторы КСА 100/125/150/160/200 оснащены

встроенной защитой от перегрева двигателя и не требуют подключения дополнительных элементов

защиты.

ВНИМАНИЕ! Вентиляторы ISO 250, ISO 315 с кабелем питания без вилки не оснащены

защитой от перегрева!

Пример рекомендуемой схемы подключения вентиляторов ISO 250 и ISO 315 с использованием

термозащиты двигателя показан на рисунке 7.

Клеммы TW1, TW2 являются выводами нормально закрытого контакта термозащиты двигателя.

Этот контакт должен быть подключен последовательно в цепь питания катушки магнитного пускателя

KM1, запускающего двигатель после нажатия кнопки S1. В случае перегрева двигателя контакт

разрывается и отключает катушку пускателя, что приведет к

Автоматический выключатель QF, магнитный пускатель KM1, кнопки управления S1 и S2 в комплект

поставки не входят и устанавливаются потребителем.

Обозначения на схемах:

L , N- клеммы подключения; S2 - кнопка выключения;

РЕ - заземление; Х - входной клеммник;

QF - автоматический выключатель;

S1 - кнопка включения; TW1, TW2 -

ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВКИ И ХРАНЕНИЯ

Транспортировка может производиться в упаковке производителя любым видом транспорта

при условии защиты от атмосферного воздействия.

Изделие должно храниться в упаковке предприятия-изготовителя при температуре окружающего

воздуха от +5 °С до +40 °С при относительной влажности воздуха не более 80%.

В помещении для хранения не должно быть пыли, паров кислот и щелочей, вызывающих коррозию.