Garage PK 40.F210/1.5 Инструкция по эксплуатации онлайн [7/18] 260690

Редуктор – регулятор- предназначен для снижения выходного давления воздуха в

диапазоне от 1 до 8 атм.

Разгрузочный воздухопровод -чемез служит для сбрасывания сжатого воздуха из

нагнетательного воздухопровода после остановки компрессора, с целью

облегчения его последующего запуска.

Выходной патрубок (или кран)- предназначен для подачи воздуха потребителю.

Предохранительный клапан - служит для сброса воздуха из ресивера при

превышении максимально допустимого давления сжатого воздуха в ресивере.

Обратный клапан - обеспечивает подачу сжатого воздуха только в направлении

от узла компрессора к ресиверу.

Сливной клапан - служит для слива конденсата из ресивера.

Воздушный фильтр- служит для очистки всасываемого воздуха и предохранения

поршневой группы от пыли и посторонних частиц.

Заливка масла в картер производится через отверстие в крышке блока цилиндров

(которое в транспортном состоянии закрыто пробкой или сапуном, а в рабочем режиме

сапуном или щупом),

слив масла - через отверстие в днище картера, закрытое пробкой.

Манометр - предназначен для контроля давления в ресивере и, или на выходе из

редуктора-регулятора.

Рис. 1. Общий вид компрессорной установки

1. -компрессорная группа с прямым (коаксиальным) приводом, 2.- ресивер , 3.- колеса, 4.-

фильтр воздушный, 5.- пневмореле (прессостат), 6.- редуктор-регулятор, 7.- сапун (или