КАДВИ Ока МБ-1Д1М10 — настройка и эксплуатация культиватора для эффективной работы [17/32]

Превью страниц Страница 17 / 32

В настройку культиватора входит правильная установка ограничителя

глубины обработки, которая осуществляется после подбора рабочей глубины

почвы.

Благодаря мощному двигателю и наличию центробежного регулятора

оборотов, культивацию можно проводить при наполовину прикрытой дроссельной

заслонке, как на 1-ой, так и на 2-ой передачах, но надо иметь в виду, что при

культивации каменистых почв рекомендуется пользоваться только второй (более

быстрой) передачей – это уменьшит вероятность поломки ножей.

ВНИМАНИЕ!

При работе с культиватором ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

 Производить поворот при заглубленных рабочих органах;

 Производить регулировку и техническое обслуживание

культиватора при работающем двигателе мотоблока.

Необходимо учитывать, что работа на повышенной передаче требует и

большего открытия дроссельной заслонки.

При культивации легких почв для повышения производительности

можно устанавливать до шести фрез культиватора.

Глубина культивации за один проход 10…20 см; культивацию проводят

за 2-3 прохода, каждый раз увеличивая глубину культивации.

Глубина культивации обеспечивается за счет установки соответствующей

высоты ограничителя и величины его заглубления усилием работающего.

На легких, рыхлых почвах ограничитель используется как полоз. На

твердых, более тяжелых почвах, ограничитель выполняет роль тормоза,

обеспечивая обработку почвы слоями.

По окончании работы культиватор необходимо очистить от земли и

растительных остатков, проверить визуально состояние ножей культиватора и всех

соединений.

14 ОСОБЕННОСТИ ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОБЛОКА

Мотоблок рассчитан для работы при температуре окружающего воздуха

до минус 20ºС.

В случаях затруднительного запуска при отрицательных температурах

окружающего воздуха примените один из следующих способов его облегчения.

I способ.

Накануне работы выдержите мотоблок не менее 10 часов в теплом

помещении. После этого, выкатив мотоблок на улицу, по возможности быстрее

запустите двигатель.

II способ.

Залейте в двигатель масло, подогретое до температуры 50…60

С. Для

этого необходимо слить имеющееся в двигателе масло в соответствующую