CIB Unigas Novanta RG92 G-.MD.S.RU.A Инструкция по эксплуатации онлайн [24/48] 361474

для получения максимального расхода жидкого топлива регулировать давление (считывая значения на манометре PG),

все время проверяя параметры продуктов сгорания, воздействовать на винт варьируемого сектора, соответствующий

жидкому топливу SV (см. Рис. 24), но по достижении положения большого пламени.

11 Для того, чтобы отрегулировать расход воздуха в режиме большого пламени, расслабить гайку RA и вращать винт VRA до

тех пор, по

ка не получите желаемый расход воздуха: при смещении болта TR по направлению к оси заслонки - заслонка

открывается и расход воздуха увеличивается, смещая его от заслонки - заслонка закрывается и расход уменьшается.

ВНИМАНИЕ! По завершении операций убедитесь, что не забыли затянуть блокировочную гайку RA. Не меняйте

положения болтов воздушной заслонки.

12 Регулировать поло

жение головы сгорания только в случае необходимости: для работы на сниженной мощности

расслабить винт VB и постепенно сдвигать голову сгорания в сторону положения “MIN”, вращая по часовой стрелке

регулировочное кольцо VRT. Заблокировать винт VB при завершении регулировки..

ВНИМАНИЕ! Если меняется положение головы сгорания, необходимо повторить все операции по настройке воздуха и

топлива, описанные в пред

ыдущих пунктах.

13 После регулировки расхода воздуха и olio при работе на максимальной мощности, перейти к регулировке промежуточных

мощностей по каждой точке варьируемого сектора (сторона газа) SV, дойдя до точки минимальной мощности.

14 Для того, чтобы отрегулировать по точкам варьируемый сектор и создать профиль стальной пластинки, перевести

микровыключатель малого пламени (кулачок III) чуть-чуть ниже значения максимальной мощности (90°).

15 Установить термостат ТАВ на минимальную мощность с тем, чтобы сервопривод сработал на закрытие (по

модулирующим горелкам обратиться к соответствующему параграфу);

16 Смещать кулачок III (малое пламя) в сторону минимальной мощности, с тем, чтобы сервопривод начал закрываться, до

тех пор, пока два подшипничка не совместятся с регулировочным винтом, относящимся к самой ни

зкой точке: закручивать

винт V для увеличения расхода, откручивать - для уменьшения, с целью получения значения давления, как на графике на

Рис.28, на основании требуемого расхода.

17 Вновь сместить кулачок III в сторону минимальной мощности, до следующего винта и повторить все, что описано в

предыдущем пункте, продолжать до тех пор, пока не по

лучите желаемое значение минимальной мощности (малое

пламя).

18 Положение кулачка в режиме малого пламени никогда не должно совпадать с положением кулачка при розжиге горелки и

по этой причине кулачок III должен быть настроен хотя бы на 20-30° больше значения кулачка при розжиге.

Отключить и вновь включить горелку. Если расход

жидкого

топлива требует дополнительной регулировки, повторить предыдущие

пункты настройки.

VRA

ПОЛОЖЕНИЕ “MIN” (мин.)

ПОЛОЖЕНИЕ “MAX” (макс.)

VRT