Orion Вымпел-90 — инструкция по запуску и зарядке аккумулятора автомобиля [10/16]

Содержание

• Ооо нпп орион спб p.1
• Требования по технике безопасности p.3
• Назначение p.3
• Обычный заряд p.4
• Заряд p.4
• Режим пуск p.4
• При использовании п з у в режиме пуск сетевые подводящие провода розетки и т д должны обеспечивать безопасное протекание тока величиной не p.4
• Форсированный p.4
• Технические характеристики p.4
• Устройство изпепия p.5
• Порядок работы p.8
• Проверка работоспособности p.8
• Профилактический уход и ремонт p.12
• Гарантийные обязательства p.13
• Внимание поппепки p.14

Похожие устройства

• 
  Orion нпп

  Инструкция по эксплуатации
• 
  Orion Вымпел-700

  Руководство по эксплуатации
• 
  Orion Вымпел-80

  Руководство по эксплуатации
• 
  Orion Вымпел-64

  Руководство по эксплуатации
• 
  Orion Вымпел-66

  Руководство по эксплуатации
• 
  Orion Вымпел-68

  Руководство по эксплуатации
• 
  SITITEK SolarStarter 18000 mAh (61616)

  Руководство по эксплуатации
• 
  НПП ОРИОН ОРИОН ВЫМПЕЛ 70

  Инструкция по эксплуатации
• 
  НПП ОРИОН ОРИОН 700

  Инструкция по эксплуатации
• 
  НПП ОРИОН ОРИОН PW 700

  Инструкция по эксплуатации
• 
  Carku E-Power-37

  Руководство по эксплуатации
• 
  Carku e-power-21

  Руководство по эксплуатации

Убедившись что встроенный вольтметр показывает напряжение на зажимах а индикатор Состояние светится зеленым подключить П З У к сети переменного тока 4 Если напряжение на А Б пониженное рекомендуется предварительно подзарядить аккумулятор например в форсированном режиме 5 Установить переключатель режимов в положение Пуск 6 Произвести пуск двигателя Пусковой ток автоматически включается при уменьшении напряжения на зажимах ниже 1011В что соответствует бортовому напряжению при работе стартера при этом начинает светиться индикатор Пуск а индикатор Заряд гаснет и выключается при увеличении напряжения до 12 12 5В В случае уменьшения напряжения на зажимах ниже 6В пусковой ток будет отключен поскольку при таких напряжениях стартер уже не в состоянии работать и весь подведенный ток уходил бы исключительно на нагрев его обмоток П З У обеспечивает пусковой ток 150 200А в зависимости от напряжения в сети длины и сечения сетевых подводящих проводов состоя ния А Б и внутренней температуры П З У В случае неудачи повторить процедуру Не рекомендуется крутить стартер более 30 секунд во избежание перегрева стартера и П З У Повторные пуски рекомендуется производить через 2 5 минут 7 Когда Вы не включаете стартер автомобиля П З У производит заряд А Б 8 По окончании заряда отключить П З У от сети и снять зажимы с клемм А Б Зажимы и сетевой провод уберите в соответствующие отсеки корпуса 3 Форсированный подзаряд А Б включается установкой переключателя зарядного тока в режим 25А на 15 20 минут или при необходимости на большее время Такой режим заряда не опасен для А Б т к напряжение на ней находится под контролем П 3 У хотя режим и не является оптимальным с точки зрения реализации максимального К П Д и максимальной емкости А Б Внимание П З У Может обеспечивать стартовый ток без перегрева П З У не более 1 3 минут в зависимости от окружающей температуры Далее устройство автоматически перейдет в режим Заряд при этом индикатор Пуск погаснет а индикатор Заряд будет светиться зеленым или красным цветом в соответствии с положением переключателя 7 25А и вернется в режим Пуск через 3 5 минут работы в режиме Заряд после снижения внутренней температуры Далее устройство будет переключаться между этими режимами поддерживая приемлемую температуру силовой части

Узнайте, как правильно запустить двигатель и зарядить аккумулятор с помощью специального устройства. Следуйте пошаговым рекомендациям для безопасного использования.