Telwin DIGITRONY 230 START Инструкция по эксплуатации онлайн [17/72] 413815

Telwin DIGITRONY 230 START Инструкция по эксплуатации онлайн [17/72] 413815
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chassi do automóvel.
- Prender a pinça de carga de cor vermelha ao borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Prender a pinça de carga de cor preta ao chassi
do automóvel, longe da bateria e do tubo do
combustível.
NOTA:se a bateria não estiver instalada no automóvel,
ligar directamente ao borne negativo da bateria(símbolo
-).
- Alimente o carregador de baterias introduzindo o cabo
de força na tomada de rede e colocando o interruptor
em ON.
- Controle a tensão da bateria e verique que as
congurações efectuadas no painel do carregador
de baterias sejam compatíveis com as características
da bateria a carregar. Essas vericações devem ser
efectuadas com tecla correspondente na modalidade
“Teste”.
CARGA
- Carregue a tecla correspondente passando na
modalidade “CHARGE”.
- Monitore os parâmetros tensão de bateria e corrente
de carga no ecrã através da tecla V / I (FIG.B-7).
- O valor visualizado no ecrã como parâmetro “I” indica
a corrente (em Ampère) de carga da bateria: durante
esta fase observar-se-á que esse valor diminuirá
lentamente até valores muito baixos em função da
capacidade e das condições da bateria (Fig. B-9).
- A tensão de bateria pode ser monitorada
constantemente no ecrã como parâmetro “V”.
NOTA: Quando a bateria estiver carregada poderá
ser percebido um princípio de “ebulição” do líquido
contido na bateria. Recomenda-se interromper a carga
no início deste fenómeno a m de evitar danos da
bateria.
CARGAAUTOMÁTICA
Carregue a tecla correspondente passando na
modalidade “TRONIC”.
Durante esta fase o carregador de baterias controlará
constantemente a tensão presente nas extremidades da
bateria, abastecendo ou interrompendo automaticamente,
quando necessário, a corrente de carga para a bateria.
Neste caso também é possível monitorar os parâmetros
de tensão de bateria e corrente de carga no ecrã através
da tecla V / I.
A corrente de carga pode ser congurada conforme a
modalidade ilustrada. Durante as fases de interrupção
no ecrã aparece a sigla “END”.
ATENÇÃO!BATERIASHERMÉTICAS(GEL,AGM)
Sehouveranecessidadedeefectuaracarga
deste tipo de baterias prestar a máxima
atenção.Efectuarumacargalentamantendo
atensãosobcontrolonosbornesdabateria.Quando
estatensão,disponívelcomoparâmetro“V”noecrã,
atingiros14,4Vparaasbateriascom12V(28,8Vpara
asbateriascom24V)recomenda-sedeinterrompera
carga.
Paraos modelosque oprevêem, recomenda-sede
congurarafunçãoautomática“TRONIC”.
Cargasimultâneademaisbaterias(FIG.E)
Efectuar este tipo de operação com o máximo cuidado.
ATENÇÃO; não carregar baterias com capacidade,
descarga e tipo diferente entre si.
Tendo que carregar várias baterias simultaneamente
pode-se usar ligações em “série” ou em “paralelo”. Entre
os dois sistemas recomenda-se a ligação em série, pois
desta maneira pode-se controlar a corrente circular em
cada bateria que será semelhante àquela marcada como
parâmetro “ I “ no ecrã.
NOTA: No caso de ligação em série de duas baterias
com tensão nominal de 12V, deve-se seleccionar 24V
com a tecla correspondente.
FIG. E
FIMDECARGA
- Carregue a tecla correspondente passando na
modalidade “TESTE”.
- Tirar a alimentação ao carregador de baterias pondo
em OFF o interruptor (se for presente) e/ou tirando o
cabo de alimentação da tomada de rede.
- Desprender a pinça de carga de cor preta do chassi
do automóvel ou pelo borne negativo da bateria (símb.
-).
- Desprender a pinça de carga de cor vermelha do
borne positivo da bateria (símbolo +).
- Guardar o carregador de baterias em lugar seco.
- Fechar as células da bateria com as tampas
apropriadas (se presentes).
ARRANQUE
Verique antes de executar o arranque do veículo,
que a bateria esteja bem ligada nos respectivos
bornes(+e-)eestejaembomestado(nãosulfatada
esemavaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de
veículos com baterias desligadas dos respectivos
bornes; a presençadabateria é determinante para
aeliminaçãodeeventuaissobretensõesquepodem
sergeradasporefeitodaenergiaacumuladanosos
deligaçãoduranteafasedearranque.
Para o arranque colocar o comutador (se presente
) ou o desviador na posição de arranque à tensão
correspondente àquela do meio.
Nessa modalidade no ecrã aparece exclusivamente a
sigla “Str”.
FIG.B
É indispensável, antes de virar a chave de arranque,
executar uma carga rápida de 5-10 minutos, isto facilitará
bastante o arranque.
O arranque será efectuado carregando o botão do
comando à distância (somente para trifásico).
A corrente distribuída é indicada pela escala do
amperímetro com capacidade maior.
A operação de carga rápida deve ser executada
rigorosamente com o carregador de baterias na
posiçãodecargaeNÃOdearranque.
ATENÇÃO:
Antes de executar observar com atenção os
avisos dos fabricantes de veículos!
- Certicar-se de proteger a linha de abastecimento
com fusíveis ou interruptores automáticos com valor
correspondente indicado na placa com o símbolo (
).
- A m de evitar sobreaquecimentos do carregador de
baterias, execute a operação de arranque respeitando
RIGOROSAMENTE os ciclos de trabalho/pausa
indicados no aparelho (exemplo: START 3s ON 120s
OFF-5 CYCLES). Não insista mais se o motor do
veículo não arranca: com efeito, poderia comprometer
seriamente a bateria ou até mesmo o equipamento
eléctrico do veículo.
6.PROTECÇÕESDOCARREGADORDEBATERIAS(FIG.F)
O carregador de baterias possui uma protecão que
interfere no caso de:
- Sobrecarga (fornecimento excessivo de corrente para
a Bateria).
- Curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto
entre si).
- Inversão de polaridade nos bornes da bateria.
Nos aparelhos munidos de fusíveis é obrigatório em caso
de substituição, usar peças de reposição iguais com o
mesmo valor de corrente nominal.
ATENÇÃO: Substituir o fusível com valores
decorrentediferentesdaquelesindicadona
placapoderáprovocar danosa pessoas ou

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