Advanced Control ADV 110 M420-M Руководство по эксплуатации онлайн [11/161] 459385

Правила техники безопасности Преобразователь М 420 общего назначения с управлением

и меры предосторожности вектором потока. Руководство пользователя

1.2.11 Высота и ограничение допустимых значений

При применении на высоте более 1000 метров теплоотведение от преобразователя может ухудшиться по

причине недостаточного давления воздуха. Поэтому следует пересмотреть допустимые параметры

преобразователя. В случае применения в таких условиях необходимо проконсультироваться с нашей компанией.

1.2.12 Случаи особого применения

Если предполагается применение преобразователя в условиях, отличающихся от рекомендованных в

настоящем руководстве схем подключения, например при наличии совместно используемой шины пост. тока,

следует проконсультироваться в нашей компании.

1.2.13 Замечание об утилизации преобразователя

Электролитические конденсаторы основных цепей и печатных плат могут взрываться при нагреве. При

сгорании пластмассовых компонентов может выделяться ядовитый газ. Преобразователь следует утилизировать

как промышленные отходы.

1.2.14 Штатный двигатель

1) Стандартный штатный двигатель – это четырехполюсный асинхронный двигатель с короткозамкнутым

ротором. Если такого двигателя в наличии нет, следует выбрать подходящий двигатель согласно его

номинальному току. В тех случаях, когда требуется приводной синхронный двигатель с постоянным магнитом,

следует обратиться в нашу компанию.

2) Охлаждающий вентилятор и вал ротора двигателя с постоянной частотой допускают крепление на одной оси.

При снижении скорости вращения степень охлаждения снижается. Поэтому в целях предотвращения перегрева

двигателя следует установить мощный вытяжной вентилятор или заменить такой двигатель на другой,

работающий при переменной частоте.

3) Поскольку в преобразователе установлены стандартные внутренние параметры для штатных двигателей,

необходимо выяснить параметры двигателя или изменить значения по умолчанию так, чтобы они как можно

более точно соответствовали фактическим значениям, в противном случае могут пострадать рабочие

характеристики и эффективность защиты.

4) При коротком замыкании кабеля или двигателя может появиться аварийный сигнал или произойти взрыв

преобразователя. Поэтому после установки нового двигателя и кабеля следует провести испытания изоляции и

проверку на наличие коротких замыканий. Такие проверки следует также проводить при регламентном

техническом обслуживании. Следует отметить, что при проведении проверок преобразователь должен быть

полностью отключен от испытываемых компонентов.