Erman E-V81P-018T4 Руководство по эксплуатации онлайн [10/157] 464323

Преобразователь частоты E-V81

приводит к перегрузке конденсаторов.

 Не отключайте двигатель при запущенном ПЧ. Размыкание цепи импульсного

тока при индуктивной нагрузке приведет к дуговому разряду и выходу ПЧ из строя.

 Если между ПЧ и двигателем установлен контактор, примите меры к тому, чтобы

коммутация производилась только при остановленном ПЧ, в противном случае,

возможно, его повреждение. Используйте релейную блокировку и выход «РАБОТА»

ПЧ.

 Привод может работать с низкой частотой вращения. Для работы с нагрузкой на

низкой частоте предусмотрите дополнительное охлаждение двигателя.

 Привод может работать с частотой выше номинальной. Удостоверьтесь, что

подшипники двигателя и механическая передача допускают работу на повышенных

оборотах.

 Не подключайте конденсаторы или варисторы к выходу ПЧ для коррекции

коэффициента мощности или смещения фаз. Напряжение на выходе ПЧ имеет

импульсную форму с высокой крутизной фронта.

 Не рекомендуется использовать трехфазный ПЧ при однофазном питании. При

необходимости работы ПЧ от одной фазы отключите функцию защиты от обрыва

фазы, настройте параметр минимального напряжения и подключите сеть к

контактам R и T, иначе ПЧ не запустится. Номинальная мощность и ток на выходе ПЧ

должны быть понижены.

 Привод может входить в резонанс на определенных частотах вращения.

Настройте параметры ПЧ для пропуска этих частот.

 Двигатель может работать в генераторном режиме. ПЧ может отключаться с

аварией «Перенапряжение» при торможении высокоинерционной нагрузки или

при быстрой остановке. В этом случае увеличьте время торможения или

используйте тормозные блоки и тормозные резисторы.

 ПЧ имеет функцию ограничения напряжения при торможении. При отсутствии

тормозных устройств и высокоинерционной нагрузке время торможения будет

автоматически увеличиваться.

 ПЧ имеет функцию ограничения тока при разгоне. При перегрузке время разгона

будет автоматически увеличиваться. Если двигатель не развивает полных оборотов,

проверьте состояние привода и силовых кабелей. Контролируйте ток через меню

ПЧ, настройте параметры вольт-частотной характеристики и ограничения тока при

разгоне.

 При большой длине кабеля двигателя падение напряжения на кабеле может

препятствовать надежному запуску двигателя. В этом случае ПЧ не будет поднимать

частоту выше 10 Гц. Контролируйте ток ПЧ и настройте параметры вольт-добавки.

 Запрещается использовать ПЧ при напряжении сети, не входящем в диапазон

номинальных значений. При необходимости используйте соответствующие

регулирующие устройства.

 Не превышайте номинальные значения напряжений и токов для клемм

управления.