Sivik КС-119М Инструкция онлайн [8/18] 497076

КС-119 Руководство по эксплуатации

5 УСТРОЙСТВО УСТАНОВКИ КС-119

Безопасная замкнутая цепь или режим «КОЛЬЦО»

Установка КС-119 (рис. 1) была разработана с применением технологии автоматической

замкнутой (закольцованной) цепи для предотвращения неправильного подсоединения шлангов

установки в системе охлаждения АКПП, а также для предотвращения утечки трансмиссионной

жидкости в ходе операции по замене жидкости в АКПП.

Режим «КОЛЬЦО» работает при следующих условиях:

 нажата кнопка <STOP> при выключении любого режима;

 до и после определения направления потока жидкости;

 отключено питания установки;

 закончилась жидкость во внешней ёмкости.

Автоматическое поддержание необходимого уровня в АКПП в процессе замены

Установка КС-119 обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объёмах в

процессе замены, без потерь давления, независимо от давления и скорости потока жидкости.

Кнопки управления

Кнопкой <START> включается выбранный режим работы.

Кнопкой <STOP> останавливается процесс замены и слива и включается режим «КОЛЬЦО»;

осуществляется выход из режимов индикации ошибок.

Кнопками производится выбор режимов работы: «ЗАМЕНА», «ДОЛИВ», «СЛИВ».

Показания индикатора

A??B A<>B - установка в режиме «КОЛЬЦО».

A<-B A->B - установка в режиме «КОЛЬЦО», но определила направление потока и при

запуске режима «ЗАМЕНА» переключится в соответствии с автоматическим определением

направления потока жидкости.

[ХХХХХ] - индикация режима, который будет запущен нажатием кнопки <START>.

Непрерывно изменяющиеся квадратные скобки обозначают, что индицируемый режим

включен.

В правой части дисплея отображается объём замененного масла в литрах и значение

давления в кольце (рис. 2). Объём замененного масла отображается при запуске режимов

«ЗАМЕНА», «ЗАПРАВКА» и «ДОЛИВ» и фиксируется при завершении данного процесса. При

каждом запуске режима величина объёма замененного масла начинается с нуля. Показания объёма

масла является примерным и не может использоваться для метрологического и коммерческого

учета. Во время работы режимов «ЗАМЕНА», «ЗАПРАВКА» и «ДОЛИВ» отображается значение

давления, создаваемое насосом установки. В режиме «СЛИВ» в правой части дисплея (рис. 3)

отображается значение напряжения на аккумуляторной батарее обслуживаемого автомобиля.

Включение питания установки

Установка работает от напряжения 12В и подключается к аккумуляторной батарее

обслуживаемого автомобиля. Для этого используется электрический провод с зажимными

клеммами типа «крокодил». Клеммы разного цвета: (+) красного и (-) черного. Клеммы должны

быть правильно соединены с аккумуляторной батареей: (+) к положительной клемме батареи

автомобиля, а (-) на корпус автомобиля. При подключении к аккумулятору автомобиля загорается

подсветка индикаторов потока. При включении тумблера <СЕТЬ> на лицевой панели

кратковременно появляется приветствие: номер версии программы и время наработки насоса в

часах и минутах. Если во время приветствия нажать кнопку или , то установка перейдёт в

режим установки языка интерфейса (русский или английский). Выбор языка производится

нажатием кнопок или . Выбранный язык отмечается символами >> <<. Для подтверждения

выбора языка необходимо нажать кнопку <START>, для отмены – <STOP>. После выхода из

режима выбора языка интерфейса, установка возвращается в приветствие на выбранном языке,

затем переходит в режим автоматического определения направления потока жидкости.

Sivik КС-119М Инструкция онлайн [8/18] 497076

Содержание

Похожие устройства