Limpar FKN-S4P Инструкция по эксплуатации онлайн [9/13] 513962

Протяните поворотный рычаг через петлю

и подведите его к месту крепления.

В месте крепления крышки для щётки протолкните конец поворотного рычага

к резьбовой цапфе и зафиксируйте с помощью пластмассовой шайбы и

стопорной гайки.

Необходимо обязательно следить за тем, чтобы гайка была затянута

настолько, что позволяло бы закручивать пластмассовую шайбу рукой.

Затем следует снять транспортировочные подпорки для щётки. Для этого

необходимо открутить гайку в конце оси щётки примерно на два оборота.

Используйте рабочие перчатки, чтобы извлечь подпорки из под

крышки, поскольку можно порезаться об острые края листового

металла.

Затем плотно затяните гайку на оси щётки.

В конце необходимо подготовить к эксплуатации двигатель. Для этого

требуется выполнить все указания, описанные в руководстве по

эксплуатации двигателя.

Двигатели поставляются с завода без масла!

В Германии круглый год можно использовать моторное масло вязкостью

10 W 40. Во всех двигателях подметальной машины Limpar 120 Vario

необходимо использовать обычный неэтилированный бензин.

Примечание: Перед поставкой машины клиенту дилер обязан правильно

отрегулировать тормозные тросы и трос газа. Только после запуска

двигателя можно проверить, надёжно ли трос газа регулирует дроссельную

заслонку и останавливает двигатель.

3.5 Правила эксплуатации

3.5.1 Запуск двигателя

- Откройте топливный краник (если имеется).

- Поверните дроссельный рычаг до упора в положение «Максимум».

Дроссельная заслонка откроется.

- Запустите двигатель с помощью ручного или электрического стартера.

- Спустя несколько секунд верните дроссельный рычаг немного назад так,

чтобы двигатель работал не с открытой дроссельной заслонкой, а с

полной нагрузкой.

3.5.2 Выключение двигателя

- Поверните дроссельный рычаг в положение «Стоп», пока двигатель не

заглушится.

- Закройте топливный краник (если имеется).

3.5.3 Привод движения

Привод движения включается с помощью красного рычага переключения,

который находится на краю левой ручки рулевого механизма (если смотреть

по направлению движения). Поскольку этот рычаг представляет собой