Калибр БЭГ- 800РС Руководство по эксплуатации онлайн [8/28] 525411

Калибр Руководство по эксплуатации

8 www.kalibrcompany.ru

водителя масла.

5.1.1 Порядок приготовления смеси:

- в канистру (желательно прозрачную) для топливной смеси залейте масло;

- затем залейте бензин, в указанной ниже пропорции;

- энергичным встряхиванием тщательно перемешайте смесь.

Внимание! Соблюдайте меры пожарной безопасности! Заполняйте топливный

бак только при выключенном и полностью остывшем двигателе. Запрещается

курение при заправке топливного бака.

Внимание! Не храните приготовленную топливную смесь более 30-ти дней до на-

чала использования.

Заливайте приготовленную топливную смесь в топливный бак до отметки на фильтру-

ющей сетке заливной горловины. Перед запуском двигателя тщательно протрите крышку

бака, удалив возможные при заправке брызги топлива.

Храните топливо только в канистрах, предназначенных для горючих веществ.

5.2 Пуск/остановка двигателя

5.2.1 Отключить всех потребителей переменного тока от генератора.

Внимание! Запрещается начинать работу с генератором, не ознакомившись с

требованиями по технике безопасности, указанными в разделе 4 и приложении 1

настоящего руководства.

5.2.2 Порядок запуска:

- перевести выключатель зажигания (рис.1 поз.6) в положение «ВКЛ.»;

- открыть топливный кран (рис.1 поз.4);

- перевести рычаг управления воздушной заслонкой (рис.1 поз.7) в крайнее левое по-

ложение «закрыто» при пуске холодного двигателя (для прогретого двигателя рычаг уста-

навливается в промежуточном положении);

- медленно потянуть рукоятку стартёра (рис.1 поз.5) до появления сопротивления, за-

тем резким движением вытянуть трос на всю длину. Повторите действие ещё раз, если

двигатель не завёлся.

- придерживайте рукоятку при возвратном движении, чтобы трос равномерно намо-

тался на барабан. Отпущенная рукоятка может повредить стартёрную группу.

Внимание! Не прикладывайте излишней силы к рывку ручного стартёра. Существует

вероятность механического повреждения стартёрного блока, которая не будет рас-

сматриваться как гарантийный случай. Ключевым фактором в ручном запуске является

не сила вытягивания троса, а резкость рывка, при вытягивании троса на 2/3 его длины.

После прогрева двигателя в течение 10-40 секунд (в зависимости от начальной температу-