Прамотроник 151.8106.000-05 — аварийные режимы подогревателя: диагностика и устранение неисправностей [16/27]

Превью страниц Страница 16 / 27

15.8106.000РЭ стр.16 из 27

4.2.12 Аварийные режимы подогревателя наступает если температура

охлаждающей жидкости превысит значение 103°С, что возможно в

случае отказа датчика температуры BK1, снижения производительности

электронасоса M1, разомкнутся контакты термопредохранителя F1.

При этом отклключается электромагнит Y1 и горение прекращается.

В этом случае необходимо определить и устранить причину дефекта, и

только после остывания термопредохранителя ниже температуры 40°С,

замкнуть контакты путем нажатия кнопки на корпусе

термопредохранителя. Усилие нажатия кнопки не должно превышать

20Н.

4.2.13 Если во время запуска подогревателя в течении 10с, при

включенных высоковольтном источнике напряжения и

электромагнитном клапане, не происходит розжига, подогреватель

переходит в режим продувки, в течении 150с, и повторной подачи

напряжения на высоковольтный источник и электромагнит. Если при

повторном запуске розжига не произошло, подогреватель переходит в

режим окончательной продувки по истечении которого отключается с

индикацией неисправности.

4.2.14 Если в процессе работы подогревателя произошел срыв

пламени (возможно при завоздушенной топливной системе

подогревателя), БУ автоматически подает напряжение на

высоковольтный источник напряжения GB1 до получения сигнала от

индикатора пламени BL1, но не более 10с. При отсутствии пламени,

подогреватель переходит в режим окончательной продувки с индикацией

неисправности на ПУ или контрольную лампу.