Pioneer SAMURAI — основы эксплуатации мопеда: контрольный осмотр перед движением [18/58]

Превью страниц Страница 18 / 58

PIONEER

www.pioneermoto.com, тел. справочной 8-800-200-46-36

3. ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА

3.1. КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ

Перед началом движения после длительной стоянки обязательно проведите

контрольный осмотр мопеда, порядок которого изложен в этом разделе. Это

позволит Вам быть уверенным в исправности вашего транспортного средства и

в Вашей безопасности.

Порядок проведения контрольного осмотра:

1. В первую очередь, убедитесь, что на месте стоянки Вашего мопеда нет

следов подтеканий топлива, масла или тормозной жидкости. Осмотрите

грунт с левой стороны заднего колеса под редуктором двигательно-

трансмиссионного блока, под двигателем, с левой стороны переднего

колеса под рабочим цилиндром гидропривода дискового тормоза.

Внимательно осмотрите поверхность воздушного фильтра и двигательно-

трансмиссионного блока. При обнаружении течи топливной, смазочной

или тормозной системы примите меры к устранению неисправности или

обратитесь в сервисный центр.

2. Осмотрите мопед – убедитесь, что на корпусе нет повреждений,

открученных болтов, явно неисправных деталей конструкции и торчащих

проводов и трубок, а в колесах и деталях корпуса не застряли

посторонние предметы.

3. Проверьте состояние покрышек и давление воздуха в шинах.

Степень накачки шин удобно контролировать с помощью

специального автомобильного манометра. Давление

воздуха в шине переднего колеса должно составлять около 1,9 атм, в

задней – около 2,2 атм.

Устраните из рисунка протектора все набившиеся туда камни, стекла и

прочие предметы. Периодически проверяйте степень износа шин по

специальной метке или измерив глубину протектора линейкой.

В том случае, если глубина протектора покрышек колес

достигла 0,8 мм или меньше – покрышки следует заменить.

4. Установите мопед на нижнюю подножку и запустите двигатель. Дайте

двигателю прогреться 3-5 минут. Убедитесь, что двигатель работает

ровно и без каких-либо посторонних шумов. Приложив руку к

поверхности двигательно-трансмиссионного блока, убедитесь, что

двигатель не перегревается.

5. Проверьте работу каждого фонаря указателей поворотов, работу

габаритных огней и фары на «ближнем» и «дальнем» свете. Нажав

сначала на левую, а затем на правую тормозную рукоятки, убедитесь, что

в обоих случая зажигается сигнал остановки.