Pioneer SAMURAI — как правильно запускать и прогревать двигатель мопеда [20/58]

Превью страниц Страница 20 / 58

PIONEER

www.pioneermoto.com, тел. справочной 8-800-200-46-36

прогреться на холостых оборотах 3-5 минут. Не пытайтесь сразу начать

движение или резко увеличивать частоту оборотов двигателя – это плохо влияет

на долговечность его работы. Карбюратор двигателя снабжен

термочувствительным устройством, автоматически регулирующим частоту

вращения двигателя на холостом ходу. О том факте, что двигатель достаточно

прогрелся, Вам подскажет характерное изменение звука его работы через 3-5

минут после пуска – звук станет тише и равномернее (частота оборотов

уменьшится).

Пуск двигателя с помощью кик-стартера. Если Вы запускаете двигатель

мопеда после длительной стоянки, особенно в холодную погоду, или если у Вас

не получилось завести двигатель электростартером – воспользуйтесь пусковой

лапкой.

Установите мопед на нижнюю подножку на ровной и твердой поверхности.

Встаньте с левой стороны и убедитесь, что мопед уверенно стоит на месте.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните по часовой стрелке до упора.

Взяв мопед левой рукой за левую рукоятку руля, прижмите, для обеспечения

дополнительно устойчивости, левую тормозную рукоятку. Откиньте педаль

пусковой лапки кик-стартера, правой рукой возьмите мопед за рукоятку для

пассажира (кронштейн крепления дополнительного багажного ящика). Правой

ногой резкими, но аккуратными движениями проворачивайте лапку кик-

стартера. В начальное положение лапка возвращается самостоятельно, под

действием пружины.

Угол поворота лапки кик-стартера составляет не более 50-60 градусов

– не пытайтесь провернуть ее дальше!

В случае, если лапка проворачивается с трудом, рекомендуется каждый резкий

толчок предупреждать 2-3мя не сильными аккуратными толчками для того,

чтобы предотвратить возможные заедания механизма.

После того как двигатель заведется, прогрейте его в соответствии с порядком,

указанным в разделе «пуск двигателя с помощью электро стартера».

Если Ваш мопед оборудован двухтактным двигателем внутреннего

сгорания для первого пуска «холодного» двигателя после длительной

стоянки необходимо уметь пользоваться ручкой управления воздушной

заслонкой карбюратора. Перед нажатием на кнопку запуска электростартера

или на пусковую лапку кик-стартера закройте воздушную заслонку

карбюратора, путем перемещения рукоятки, примерно на 1/3. Если двигатель

вашего мопеда на запустился — повторите процедуры запуска с наполовину

закрытой воздушной заслонкой и, если и в этом случае мопед не заведется, то с

полностью закрытой заслонкой карбюратора. В процессе накопления опыта Вы

научаетесь самостоятельно и более точно определять положение рукоятки