Hammer RT-20 Инструкция по эксплуатации онлайн [11/28] 668080

www.hammer-pt.com

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Для более безопасной и надежной работы мотокультиватора, необходима его

своевременная проверка и обслуживание. Перед тем, как приступить к работе,

необходимо выполнить следующие требования:

• провести внешний осмотр культиватора. Проверить отсутствие утечки

топлива и масла. Проверить отсутствие на двигателе легковоспламеняющихся

материалов;

• проверить работу рычагов управления;

• осмотреть кабели и трос на наличие повреждений;

• проверить уровень топлива;

• проверить воздушный фильтр.

Подготовка и заправка топливной смеси.

• Бензин является легковоспламеняющимся веществом. Не курите во время

заправки двигателя. Не заправляйте двигатель и не храните топливо у

источников тепла. Не проливайте топливо на двигатель или глушитель. Перед

дозаправкой выключите двигатель и дайте ему остыть. Перед тем как запустить

двигатель, отойдите не менее чем на 3 метра от места заправки.

• Используйте бензин с октановым числом 92 или выше. Использование

бензина, с октановым числом ниже рекомендованного, приведет к перегреву и

выходу двигателя из строя. В этом случае ремонт двигателя не покрывается

гарантией производителя.

ВНИМАНИЕ! Инструмент оснащен высокопроизводительным двухтактным

двигателем. Всегда эксплуатируйте двигатель на топливе, смешанном с маслом

для двухтактных двигателей. Используйте только оригинальное масло для

двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

ВНИМАНИЕ! При смешивании топливной смеси рекомендуется использовать

только неэтилированный бензин с октановым числом «92» и масло торговой

марки Hammer Flex:

501-001 Масло Hammer Flex минеральное 2-х тактное 1,0л., API TC

501-004 Масло Hammer Flex полусинтетическое 2-х тактное 1,0л., API TC

1. Отмерьте необходимое количество бензина и масла для двухтактных

двигателей с воздушным охлаждением в соотношении 25 : 1.

2. Вылейте часть бензина (около половины) и все масло в специальную емкость:

сначала бензин, потом масло, и смешайте.

3. Влейте оставшуюся часть бензина и энергично потрясите емкость около 1

минуты, чтобы масло перемешалось с бензином. Масло должно быть хорошо

перемешано с бензином, иначе произойдет быстрый износ поршня и двигатель

выйдет из строя.

4. Старайтесь четко соблюдать пропорции для приготовления топливной смеси.

Увеличение дозы масла приводит к увеличению количества продуктов сгорания,

которые загрязняют цилиндр и глушитель, и ведут к потере мощности и