Hammer RT-20 Инструкция по эксплуатации онлайн [13/28] 668080

www.hammer-pt.com

окислению деталей топливной системы. Эти примеси могут повредить топливную

систему двигателя в процессе хранения.

Во избежание проблем с двигателем, необходимо опустошить топливную

систему двигателя, подготавливая культиватор к длительному хранению (30 дней

и более). Осушите топливный бак, запустите двигатель и дайте ему поработать,

пока топливопровод и карбюратор не опустеют. В следующем сезоне

используйте свежее и чистое топливо. Дополнительная информация по

хранению приведена в разделе Хранение. Никогда не добавляйте средства для

очистки двигателя и карбюратора в бензобак во избежание серьезных

повреждений.

Воздушный фильтр.

Снимите крышку воздушного фильтра и проверьте фильтр на наличие грязи или

повреждений.

ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте двигатель без воздушного фильтра. Это

приведет к быстрому износу двигателя.

ВНИМАНИЕ! Осмотр мотокультиватора и подтяжку соединений следует

проводить на ровной поверхности при выключенном двигателе.

ВНИМАНИЕ! Проверьте, сильно ли закручены гайки в соединениях. Подтяните

там, где это необходимо. Осмотрите фрезы на наличии повреждений или износа.

Должны быть плотно закручены:

- болт крепления рукоятки управления.

- болт крепления нижней части рукоятки.

- крепление фрез и вращательных механизмов.