Stem techno RPC 161 Инструкция по эксплуатации онлайн [10/14] 668741

18 19

Воздушный фильтр должен обслуживаться регулярно, чтобы предотвратить засорение карбюратора. Делайте это чаще, если

двигатель работает на пыльных территориях.

Обслуживание воздушного фильтра

Никогда не пользуйтесь бензином или растворителем для очистки деталей фильтра. Это может стать причиной возникновения

пожара или взрыва.

Замена масла в двигателе

Слейте масло из теплого двигателя, выполнив нижеследующие процедуры (см. рисунок 9)

Процедуры по обслуживанию воздушного фильтра:

1) Удалите крышку воздушного фильтра (1); снимите оба элемента (2,3) и проверьте их

на наличие повреждений или разрывов. Замените поврежденные элементы.

2) Промойте фильтрующий элемент (2) в растворе мягкого моющего средства или

воды. Тщательно ополосните в чистой воде. Дайте элементу полностью просохнуть.

Погрузите фильтрующий элемент в чистое моторное масло и затем отожмите излишки

масла.

3) Слегка нажмите на бумажный элемент (3), чтобы удалить грязь. Замените бумажный

элемент, если он сильно загрязнен или поврежден.

Никогда не запускайте двигатель без воздушного фильтра, это может привести к

серьезным повреждениям двигателя.

Рисунок 8 – Воздушный фильтр

3. Выверните заливную пробку со щупом.

4. Полностью слейте масло и заверните обратно сливную пробку. Убедитесь, что она надежно затянута.

6. Надежно заверните обратно заливную пробку со щупом.

2. Установите емкость для отработанного масла под сливной пробкой и выверните ее.

5. Залейте новое масло таким образом, чтобы его уровень дошел до нижнего края заливного отверстия.

1. Установите виброплиту на ровную горизонтальную поверхность.

Рисунок 9 - Замена масла в двигателе

Моторное масло – один из основных факторов, влияющих на работу и долговечность

двигателя.

Рекомендуемая вязкость SAE 10W-30. Допустимо использование масел другой

вязкости в соответствии с нижеприведенной схемой.