Huter SGC 8000 (70/7/18) Инструкция по эксплуатации онлайн [9/16] 669737

www.huter.su

6. ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Внимание! Двигатель поставляется без бензина и масла.

Залейте масло в картер двигателя, используйте минеральное масло

5w30 0,6 л.

Проверьте уровень масла перед пуском двигателя, используя щуп.

Редуктор уже заправлен смазкой, необходимо через каждые 25 часов работы

добавлять по 20-30 грамм смазки (Литол 24 или аналог).

Проверьте давление в шинах, должно быть приблизительно 1,6-1,8 бар.

Залейте в бак бензин, используйте АИ-92.

Отрегулируйте ограничительные башмаки.

Отрегулируйте рычаги привода колес и шнека.

Смазать все вращающиеся и движущиеся элементы снегоуборщика машинным

маслом, добавьте немного масла на поворотный узел желоба (4).

7. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Откройте топливный кран, расположенный под воздушной заслонкой, и

переведите выключатель в положение (вкл).

Закройте воздушную заслонку, если двигатель холодный.

Установите рычаг управления дроссельной заслонкой

вправо, в положение «Заяц».

У всех моделей имеется праймер (резиновый клапан

подкачки топлива). Нажмите праймер 3-4 раза.

Потяните за шнур стартера пока не почувствуете

сопротивление, затем резко дерните за шнур так, чтобы двигатель

завелся. Не отпускайте шнур резко, придерживайте его руками.

Откройте воздушную заслонку, когда двигатель нагреется.

Не работайте со снегоуборщиком при холодном двигателе.

8. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ

При переключении скоростей необходимо отпускать рычаги привода

шнека и привода колес.

ВНИМАНИЕ! Не рекомендуется длительное использование снегоуборщика

на пониженных передачах.

ВНИМАНИЕ! Модель SGC 8100С на гусеницах имеет специальные рычаги

для поворота снегоуборщика (14). При зажатии правого рычага снегоуборщик

поворачивает вправо, при зажатии левого рычага соответственно влево.

9. ВЫКЛЮЧЕНИЕ

При выключении снегоуборщика, вначале отпустите рычаг привода колес

(1), затем рычаг привода шнека (2). Чтобы двигатель не замерз, оставьте его

работающим еще на 5 минут после окончания уборки. Таким образом лишняя

влага исчезнет и в следующее использование двигатель запустить будет легче.

Остановка двигателя производится переключением выключателя в

положение (выкл.).