iCartool IC-300 Инструкция по эксплуатации онлайн [8/40] 673542

 Система рециркуляции выхлопных газов

 Датчики кислорода (02)

 Каталитический нейтрализатор

 Система улавливания паров топлива

 Обогреватель кислородного датчика

 Вторичный воздух

 Подогреваемый каталитический нейтрализатор.

2.6 СОСТОЯНИЕ ГОТОВНОСТИ МОНИТОРОВ OBD II

Системы OBD II должны предоставлять информацию о

состоянии завершенности проверок, выполняемых

автомобильным блоком управления силовым агрегатом.

Компоненты, проверенные системой OBD II, имеют статус

Ready (Готово) или Complete (Выполнено). Информация о

состоянии готовности позволяет определить, удалось ли

системе OBD II проверить все компоненты и/или системы

автомобиля.

После выполнения подходящего цикла поездки блок

управления силовым агрегатом (РСМ) присваивает монитору

статус Ready (Готово) или Complete (Выполнено). Каждый

монитор используется для определенного цикла поездки,

предусматривающего присвоение кода готовности

Ready (Готово). Монитор сохранит присвоенный статус

Ready (Готово) или Complete (Выполнено).

Статус Not Ready (He готово) присваивается мониторам

готовности по целому ряду причин, среди которых стирание

диагностических кодов с помощью сканера или отсутствие

подключенной аккумуляторной батареи. Три монитора

непрерывного контроля всё время имеют статус Ready

(Готово), поскольку выполняют непрерывную проверку. Если

проверка монитора периодического контроля не выполнена,

монитору присваивается статус Not Complete (Не выполнено)

или Not Ready (Не готово).

Для перехода системы OBD в состояние готовности

необходимы нормальные условия движения автомобиля.

Нормальные условия цикла поездки могут включать в себя

различные сочетания этапов непрерывного движения и частых