AlarmTrade PANDECT IS-590 Руководство по монтажу и эксплуатации онлайн [3/28] 755213

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Иммобилайзер Pandect IS-590 является современным высокоэффектив-

ным средством противоугонной безопасности, включая, противодействие

попыткам насильственного захвата транспортного средства. Брелок системы

обладает рекордно-малым габаритом среди подобных систем, при cамых

высоких показателях экономичности энергопотребления.

Новая трехэлементная компоновка иммобилайзера гарантирует

надежное опознавание брелока владельца и устойчивый канал связи с

радиореле блокировки, которые можно разместить в салоне, в двигательном

отсеке, в любых труднодоступных полостях кузова автомобиля.

Радиоуправляемое реле Pandect IS-117, входящее в комплект данного

иммобилайзера, оснащено встроенным акселерометром, позволяющим запуск

и работу двигателя без нахождения в салоне брелока владельца, и мгновенно

блокирует работу двигателя при попытке начала движения. Это позволяет

реализовать режимы дистанционного и автоматического старта двигателя для

прогрева автомобиля. Для усиления противоугонной стойкости автомобиля

может быть установлено несколько, от 1 до 3-х радиореле.

В данной системе впервые применен программно-аппаратный алгоритм

«распознавания приближения-удаления» владельца, дающий возможность

реализовать противоугонные и противоразбойные функции на новом уровне.

Использование данного алгоритма значительно увеличивает эргономичность

эксплуатации системы при взаимодействии с охранными комплексами Pandora

dXL (deLuXe) в режиме HandS Free (автоматическая постановка и снятие с охраны

при удалении/приближении владельца).

Иммобилайзеры Pandect IS разработаны и производятся в России,

Заводом Опытного Приборостроения в г. Калуга, технологическим лидером

в области разработки и производства электронных средств автомобильной

безопасности. Производитель гарантирует, что оригинальный диалоговый

алгоритм шифрования процедуры авторизации владельца, применяемый в

данной модели иммобилайзера, исключает любую возможность «электронного

взлома» (в течение ближайших 15 лет), защищен от методов ретрансляции

и является на сегодня самым совершенным решением, применяемым в

средствах обеспечения противоугонной безопасности автомобиля.

Закрепляя традиционное преимущество

российской творческой и научной мысли...