Вал двигателя имеет две проточки для шпонки под углом 180 градусов для фиксации шкива. На шкиве же имеются два отверстия под углом 90 градусов под шпонку. Конструкция фиксации шкива совершенно непонятная. Может до меня уже меняли шкив? Подскажите, пожалуйста, что правильно?
