Есть АВР, работает уже 10 лет. На нижнем скриншоте функциональная схема на корпусе. Вышел из строя один мотор-привод. Купили тот, что со схемой на первом скриншоте. Цепи управления и логика работы адаптирована к использованию пятипроводной схемы. Это засада какая-то. Вопрос, как поведет себя мотор, привод и механика в нем, если фаза и ноль (L, N) будут поменяны местами. В новых, насколько видно из схемы подключения, управление идет нулем. Не выйдет ли из строя механика, если вращение двигателя определяется именно таким подключением питания? Как отключить модификации мотор приводов, если маркировка полностью идентична?
