Al-Ko HW 600 ECO (113596) [47/240] Danger risque d électrocution lors des travaux sur la pompe il y a risque de recevoir un choc électrique débranchez la prise secteur avant d éliminer les défauts les défauts de l installation électrique doivent être éliminés

Al-Ko HW 600 ECO (113596) [47/240] Danger risque d électrocution lors des travaux sur la pompe il y a risque de recevoir un choc électrique débranchez la prise secteur avant d éliminer les défauts les défauts de l installation électrique doivent être éliminés
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Aide en cas de pannes
10 AIDE EN CAS DE PANNES
DANGER!
Risque d’électrocution!
Lors des travaux sur la pompe, il y a risque de recevoir un
choc électrique.
Débranchez la prise secteur avant d'éliminer les défauts.
Les défauts de l'installation électrique doivent être éliminés
par un électricien qualifié.
Panne Causes possibles Remède
Le moteur ne fonctionne pas. La roue de roulement est blo-
quée.
Nettoyez la pompe. Desserrez à
l'aide d'un tournevis l'arbre moteur
de la roue de roulement.
L'interrupteur thermique a mis
la pompe hors service.
Vérifiez le niveau d'eau au niveau
du côté d'aspiration. Laissez refroidir
le liquide d'acheminement. Remettre
en état ou remplacer la pompe.
Pas de tension secteur dispo-
nible.
Contrôlez les fusibles et faites
contrôler l'alimentation électrique
par un électricien qualifié.
La pompe est en service,
mais n'achemine pas.
Niveau d'eau trop bas. Plonger la conduite d’aspiration plus
profondément.
La pompe aspire de l’air dans
la conduite d’aspiration
Contrôler l’étanchéité de toutes les
connexions de la conduite d’aspira-
tion.
Remplacer l'anneau d’étanchéité.
La pompe aspire de l'air. Veuillez contrôler l'étanchéité de
tous les raccordements ainsi que du
couvercle de filtrage.
Engorgement sur le côté d'as-
piration.
Éliminez les résidus de la zone d'as-
piration.
Conduite de pression fermée. Ouvrir la conduite de pression.
La pompe a fonctionné à sec. Remplir le corps de pompe avec de
l'eau.
La pompe commute trop
souvent.
La membrane est détériorée. Faites remplacer la membrane par
les services AL-KO.
Pression d’air trop faible dans
le réservoir.
Remplir le réservoir d'air. (Régler la
pression d'alimentation de la mem-
brane sur 1,5 bars).
La pompe ne s’arrête pas
lorsque la conduite de refou-
lement est fermée.
La pompe aspire de l'air ;
manque d'eau au niveau du
côté d'aspiration.
Mettre la pompe hors service et lais-
ser refroidir.

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