AlarmTrade PANDORA LX 3250 [22/28] Иммобилайзер

Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru

Охранно-сервисная система Pandora LX

тиями на кнопки и установите требуемое состояние будильника: (включить) или

(выключить). Переход на установку времени будильника осуществляется коротким на-

жатием на кнопку , все цифры часов и колокольчик начнут мигать. Установите время таким

же образом, как при установке часов.

Режим будильника «включено» отображается на дисплее непрерывно светящейся пикто-

граммой . При срабатывании будильника в течение минуты каждые 2 секунды раздается

короткий сигнал будильника (двойной бип), а пиктограмма мигает.

Иммобилайзер

Встроенная функция иммобилайзера может работать в двух режимах (0 сек. и 25 сек.) и

управляться либо дополнительным нажатием кнопки брелока, либо дополнительным клю-

чом iButton (в комплект не входит).

Функция «Иммобилайзер 0 сек.»

Служит для дополнительной противоугонной блокировки двигателя. В этом случае, после

снятия системы с охраны, необходимо еще раз нажать кнопку «2», чтобы иммобилайзер по-

зволил завести двигатель (либо коснуться контактора ключом iButton).

Функция «Иммобилайзер 25 сек.»

Служит для предотвращения попыток угона с места не длительной стоянки (на бензо-

заправочной станции или у придорожного магазина), где ставить/снимать автомобиль на

полную охрану не принято. Если в течение 25 сек. после снятия с охраны, открытия двери или

багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигате-

ля (программируемая функция). После включения блокировки статусный индикатор светится

оранжевым цветом. Для выхода из режима иммобилайзера нужно нажать кнопку брелока

при выключенном зажигании (либо коснуться контактора ключом iButton), при этом статусный

индикатор системы будет попеременно мигать красным и зеленым цветом. Иммобилайзер

включает режим блокировки всех встроенных, дополнительных и кодовых реле, подключен-

ных к системе.

Кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем

Встроенная функция, позволяющая снимать систему с охраны или управлять таймерными

каналами после снятия с охраны с помощью штатного элемента управления автомобилем

(кнопки, рычага или педали). Возможность применения того или иного штатного элемента

управления зависит от марки и модели автомобиля.