![APS 2400 Инструкция по эксплуатации онлайн [21/28] 778452](/img/pdf.png)
APS 2400 Инструкция по эксплуатации онлайн [21/28] 778452
![Sheriff aps 2400 Инструкция по эксплуатации онлайн [21/28] 186936](/views2/1224204/page21/bg15.png)
21
венного отрицательного триггера. Данный провод необходимо подключить к ранее установ
ленным концевым выключателям капота и багажника, постоянно соединенным с «массой».
4. Коричневый провод — вход для подключения концевых выключателей дверей отрица
тельной полярности. Автомобили «Дженерал Моторс» и большинство автомобилей неамери
канского производства. Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу
одного из концевых выключателей дверей автомобиля.
Примечание
Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых вы
ключателей дверей положительной полярности (в этом случае подключается фиолетовый
провод системы).
5. Фиолетовый провод — вход для подключения концевых выключателей дверей положи
тельной полярности, большинство автомобилей «Форд» и некоторые автомобили неамери
канского производства. Подключите фиолетовый провод системы к положительному выходу
одного из концевых выключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей
концевые выключатели дверей подключены параллельно.
Примечание
Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых вы
ключателей дверей отрицательной полярности (в этом случае подключается коричневый
провод системы).
6. Черный провод — вход подачи питания («масса»). Подключите черный провод к «массе»
(металлической детали кузова автомобиля). Не перепутайте данный провод с тонким черным
проводом антенны, который подключен к основному блоку системы отдельно, а не в жгуте
проводов.
7. Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А — постоянный источ
ник питания +12 В. Данный провод используется для питания всех основных цепей системы.
8. Оранжевый провод — выход сигнала отрицательной полярности 300 мА (когда система
находится на охране) — нормально замкнутое реле блокировки стартера (требуется установ
ка дополнительного реле).
Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки стартера. Подклю
чите оранжевый провод к контакту #86 реле. Соедините контакт #85 реле с проводом зажи
гания автомобиля, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажига
ния в положения «зажигание» и «стартер», и 0 В, когда ключ повернут в положение «выключе
но». (К этому же штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы.)
Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец
перерезанного провода к контакту #87а установленного реле. Подключите другой конец пе
ререзанного провода к контакту #30 реле.
Примечание
Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкну
тое реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи
питания на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки
стартера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.
910. Белый провод — импульсный выход +12 В для подключения габаритных огней авто
мобиля (максимальный ток 15 А). Белый провод в блоке системы предназначен для подачи
импульсного сигнала +12 В в цепь питания габаритных огней автомобиля. Подключите дан
ные провода к проводам положительной полярности цепей габаритных огней автомобиля.
11. Красный провод, защищенный предохранителем 5 А — постоянный источник питания
+ 12 В. Данный провод используется для питания силовых встроенных цепей — управление
габаритным светом автомобиля.
12. Желтый провод — вход для подключения провода зажигания +12 В. Подключите дан
ный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В, когда ключ по
вернут в замке зажигания в положение «зажигание» или «стартер». Убедитесь в том, что на
данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке за
жигания в положение «выключено».
13. Темносиний провод — выход второго канала CH2. Отрицательный выход второго кана
ла 300 мА с задержкой активируется при нажатии и удержании на время более 1,5 сек кноп
ки 3 брелокапередатчика. Режим работы второго канала программируется функциями F7.
Содержание
- Важно 1
- Модель aps 2400 sheriff 1
- Руководство пользователя 1
- Оглавление 2
- Программируемые функции системы 3
- Стандартные функции системы 3
- Функции кнопок брелока передатчика 4
- Программирование кодов новых передатчиков 5
- Рис 1 5
- Активная постановка системы на охрану 6
- Временное отключение датчика удара 6
- Защита автомобиля при включенном режиме охраны 7
- Ручная постановка системы на охрану 7
- Снятие системы с охраны 7
- Автоматическая перепостановка на охрану функция f6 8
- Бесшумная постановка системы на охрану при работающем двигателе 8
- Бесшумное снятие системы с охраны 8
- Постановка системы на охрану при работающем двигателе 8
- Беззвучное снятие системы с охраны при работающем двигателе 9
- Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе 9
- Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль 9
- Снятие системы с охраны при работающем двигателе 9
- Кнопочный переключатель valet режи 10
- Отключение системы с помощью персонального кода 10
- Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя valet 10
- Программирование персонального кода отключения системы 11
- Режим anti hi jack при включении зажигания защита от угона и захвата автомобиля программируемая фуункция f11 11
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания функция f4 12
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания функция f5 12
- Дистанционное управление дополнительными устройствами канал 2 программируемая функция f7 12
- Дистанционное управление режимом паника 12
- Отключение режима anti hi jack 12
- Av функция системы f13 функция отключения охраны в два этапа 13
- Дистанционное управление дополнительными устройствами канал 3 программируемая функция f14 13
- Дистанционное управление сиреной 13
- Пассивная блокировка двигателя функция иммобилайзера f12 14
- Программируемые функции системы aps 2400 sheriff 15
- Программирование функций системы f9 в режиме valet 16
- Программирование функций системы f9 в режиме секретный код 16
- Замена элементов питания 18
- Короткие сигналы подтверждения подаваемые сиреной системы 18
- Режимы работы габаритных огней автомобиля 18
- Режимы работы светодиодного индикатора системы установленного в приборную панель автомобиля 18
- Модель aps 2400 sheriff 19
- Руководство по установке 19
- Установка основных компонентов системы 19
- Подключение проводов системы 20
- Завершение установки системы 25
- Глоссарий часто используемые термины и обозначения 27
- Комплектация aps 2400 sheriff 27
- Основные технические характеристики 27
Похожие устройства
- Red Scorpio SRS 700 Руководство по эксплуатации
- Red Scorpio SRS 2000S Руководство по эксплуатации
- Red Scorpio SRS 520 Руководство по эксплуатации
- Phantom PG-8500S Руководство по эксплуатации
- QUASAR 774R Руководство по эксплуатации
- QUASAR 880 Руководство по эксплуатации
- Phantom Bi-Drive Руководство по эксплуатации
- MED 5000 Руководство по эксплуатации
- MED 4000 Руководство по эксплуатации
- Мета DEFCOM 3 Руководство по эксплуатации
- Мета HPB TOP PLIP Руководство по эксплуатации
- Мета HPB VW CAN Руководство по эксплуатации
- Мета TH-30R Руководство по эксплуатации
- Мета HPB TOP CAN Руководство по эксплуатации
- Мета GPA 800 GSM-GPS Руководство по эксплуатации
- Noname PARTISAN RX-1 Руководство по эксплуатации
- PARTISAN RX-3 Руководство по эксплуатации
- PARTISAN RX-4 Руководство по эксплуатации
- PARTISAN i200 Руководство по эксплуатации
- PARTISAN S1 Руководство по эксплуатации