Phantom PG-8500S [5/10] Включение и выключение режима охраны
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Phantom PG-8500S [5/10] Включение и выключение режима охраны

Phantom PG-8500S [5/10] Включение и выключение режима охраны
Автомобильная охранная система Phantom
16
(продолжение таблицы)
№
Провод Назначение
3
Зеленый
Выход Зажигание
-
1 (+30А). Подключается к цепи зажигания (+12В
присутствует при нахождении ключа зажигания в положении IGN и START).
На этом проводе присутствует +12В в течение всего времени
автоматического/дистанционного запуска.
4
Синий
Выход Зажигание
-
2 (+30А). Подключается ко второй цепи зажигания
(+12В присутствует при нахождении ключа зажигания в положении IGN и
START) или аксессуарам.
На этом проводе присутствует +12В в течение всего времени
автоматического/дистанционного запуска.
5
Черный
Минус системы. Подключается непосредственно к массе.
6
Белый
Вход/выход (+30А) цепи аксес
ключа зажигания в положении АСС и IGN). Во время автоматического и
дистанционного запуска на этом проводе появляется +12В, пропадая на
время включения стартера.
Данный провод является также одним из входов управлени
я системой.
№2, 14 контактов: сигнальный разъем
№
Провод Назначение
1
Серый
Выход дополнительного канала (-500мА). Режим работы (ручной – управление
брелоком, или автоматический) определяется программируемой функцией №7.
2
Коричневый
Выход на сирену (+3А). Обычно подключается к красному проводу
сирены, черный провод сирены соединяется с массой.
3
4
Белый
Белый
Выходы (2 по +10А) на указатели поворотов (левая и правая) сторона.
5
Оранжевый
Выход состояния системы (-500мА в режиме охраны). Используется
для блокировки одной из цепей работы двигателя (необходимо
дополнительное реле).
6
Фиолетовый
/черный
Выход (-500мА) отключения штатной охранной системы. Импульс
длительностью 0,5 сек. появляется при выключении режима охраны и при
автоматическом/дистанционном запуске двигателя.
7
Серый
/черный
Выход управления салонным освещением (-500мА).
8
Красный
/белый
Вход (+) датчика педали тормоза. Подключение обязательно.
Используется для прекращения автоматического запуска двигателя.
9
Белый
/черный
Вход (-) датчика капота. Подключается к концевому выключателю
капота, при открывании замыкающемуся на "массу". Используется для
включения тревоги при открывании капота в режиме охраны и прекращения
автоматического запуска двигателя. Подключение обязательно.
10
Зеленый
Вход датчиков дверей. Подключается к концевым выключателям дверей,
при открывании замыкающимся на "массу" или +12В. Полярность
выбирается перемычкой на центральном блоке.
11
Фиолетовый
Выход для подключения обхода датчиков или штатной охранной системы
(-500мА). Активен во время автоматического/дистанционного запуска двигателя.
12
Желтый
Вход контактного датчика (+) для контроля работы двигателя (способ
контроля работы двигателя выбирается перемычкой на центральном блоке).
13
Синий
Вход (-) датчика багажника. Подключается к концевому выключателю
багажника, при открывании замыкающемуся на "массу".
14
Зеленый
/черный
Вход (-) датчика вызова водителя.
VISION GUARD PG-8500S
5
Включение и выключение режима охраны
Для включения режима охраны нажмите кнопку брелока. Дисплей радио-
брелока покажет надпись . Система ответит вспышкой указателей поворотов и
коротким звуковым сигналом сирены
1
, замки дверей будут заперты
2
, двигатель будет
заблокирован
2
, светодиод будет светиться непрерывно. После мелодичного сигнала на
дисплее радио-брелока появится значок . Через 6 секунд после этого
непрерывное свечение светодиода сменится миганием.
Если капот, багажник или одна из дверей окажутся
не закрыты
3
, или датчик удара настроен неправильно,
система уведомит об этом дополнительными
звуковыми сигналами. Брелок просигнализирует
звуком и значком .
à
Количество
сигналов
Причина
2 Датчик удара
3 Дверь
4 Багажник
5 Капот
Для выключения режима охраны нажмите кнопку брелока. Дисплей радио-брелока
покажет надпись . Система ответит 2 короткими звуковыми сигналами сирены
1
и 2
вспышками указателей поворотов, замки дверей будут открыты
2
, двигатель будет
разблокирован, светодиод погаснет, на 30 сек. будет включено салонное освещение. После
мелодичного сигнала на дисплее радио-брелока появится значок . Светодиод погаснет.
В случае утери или неработоспособности брелока Вы можете отключить режим
охраны с помощью ключа зажигания и служебной кнопки (см. "Аварийное отключение
режима охраны").
Если в режиме охраны происходило срабатывание
сигнализации (см. "Тревога"), то при выключении охраны
прозвучит серия звуковых сигналов сирены. Брелок
издаст 4 сигнала, на дисплее появится значок .
При срабатывании нескольких датчиков будет
показан датчик с более высоким приоритетом.
Причина тревоги сохраняется до первого
включения зажигания.
à
Количество
сигналов
Причина
7
Включалось
зажиг
ание
4
Открывалась
дверь
6
Открывался
капот
5
Открывался
багажник
3
Датчик удара
или доп. датчик
(по убыванию приоритета)
Если включена функция "Автоматический возврат в режим охраны", то, при условии,
что в течение 30 сек. не открывались двери и не включалось зажигание, автомобиль
вернется в режим охраны через 30 сек. после выключения охраны брелоком. Данная
функция может быть полезна для предотвращения случайного снятия автомобиля с
охраны. Подробнее см. "ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ".
1
Если подтверждающие звуковые сигналы разрешены (см. "Дополнительные функции брелока".)
2
Здесь и далее: при условии, что система подключена к приводам замков дверей.
3
Если капот, багажник и все двери закрыты, то предупредительные звуковые сигналы могут
свидетельствовать о неисправности соответствующего датчика (концевого выключателя). Если в
автомобиле реализовано плавное выключение салонного освещения, то для исключения ложных
предупредительных сигналов необходимо выключить функцию "Предупреждение о не закрытых
дверях" (см. "Программирование функций системы", функция №18).

Содержание

Похожие устройства

Скачать