ООО УРАЛОПТИНСТРУМЕНТ ПАРМА БТК-520 [8/20] Верхняя крышка кронштейна 2 ручка 3 винт барашек 4 рукоятка управления

5. СБОРКА БЕНЗОТРИММЕРА

Соедините двигатель и штангу при помощи винтов из комплекта, проверните

двигатель потянув за стартер, убедитесь, что двигатель вращается без заеданий.

5.1. Установка рукоятки

Установка рукоятки производится в сле-

дующей последовательности (см. рис. 3):

1. Открутите винт «барашек» на верх-

ней крышке кронштейна, снимите верх-

нюю крышку.

2. Вставьте ручку в кронштейн, устано-

вите крышку, затяните винт. рис. 3

3. Оденьте на трубу рукоятку управле-

ния и зафиксируйте винтом.

1 — верхняя крышка кронштейна

2 — ручка

3 — винт барашек

4 — рукоятка управления

Рис. 3

МОДЕЛЬ БТK-430 БТK-520

Тип двигателя:

1-цилиндровый, 2х-тактный,

воздушного охлаждения

Номинальная мощность, Вт/л.с.: 1200 / 1,7 1500 / 2,0

Скорость вращения вала на

холостом ходу, об/мин:

7600

Уровень звукового давления, дБ(А): 110

Рабочий объем цилиндра, см

: 43 52

Топливо:

Смесь бензина АИ 92 и масла

для 2х-тактных двигателей в пропорции:

30 мл масла на 1 л бензина

Масло для топливной смеси:

2х-тактное масло для двигателей малого объема

с воздушным охлаждением

Емкость топливного бака, л: 0,95

Тип режущих инструментов:

Дисковый нож GS-T с твердосплавными

резцами (230 мм х 25,4 мм х 1,3 мм x 48Т),

триммерная леска (Ø 2,4 мм)

Габаритный размер, см 30 х 108 х 30

Вес брутто / нетто, кг 10,7 / 8,3 10,7 / 8,4

4.1. Технические характеристики