AlarmTrade PANDECT IS-477 Руководство по монтажу и эксплуатации онлайн

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Иммобилайзер

Pandect IS-477

- противоугонное средство нового поколения,

предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток

скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного

средства с агрессивными действиями в отношении владельца.

Применение данного иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях,

без причинения вреда штатным электронным системам. Противоугонный комплекс построен

с использованием интегральных решений нового поколения и реализован на высочайшем

техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации. Данная модель иммобилайзера

оснащена встроенным акселерометром (датчиком движения), который позволяет устройству

производить блокировку двигателя лишь при начале движения, создавая трудности в его

обнаружении и давая возможность беспрепятственно работать системам дистанционного

пуска и прогрева двигателя без деактивации противоугонной функции иммобилайзера.

От владельца автомобиля не требуется никаких действий для деактивации

противоугонной функции. Система в зоне действия радиоканала производит диалоговый

высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между

брелоком и модулем блокировки, деактивируя скрытую блокировку двигателя. Вся

процедура идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что затрудняет

попытки не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти

каналов, используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.

Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером

Pandect IS-477

можно только имея брелок, прописанный в систему. Внешних признаков использования

иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не

требуется никаких манипуляций, кроме как внести брелок в зону связи. Идентификация

брелока происходит на расстоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного

иммобилайзером.

Работа системы

Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок находится в

автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между брелоком и базовым

блоком подтверждается однократным звучанием мелодии «на связи» и вспышкой светодиода

в корпусе брелока не позднее 5 сек. после включения зажигания. При этом модуль управления

замком капота

HM-05

(если он установлен) получает команду открыть замок.

Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует, модуль управления

замком капота получает команду закрыть замок, а иммобилайзер позволяет многократно

запускать двигатель, при условии отсутствия движения. С началом движения, работа

двигателя будет заблокирована встроенным реле блокировки и всеми дополнительными

радиореле, запрограммированными в систему. Блокировка двигателя осуществляется до

момента выключения зажигания.