Hammer USM 710 D [14/17] Техническое обслуживание

www.hammer-pt.com

Перегрузка.

Перегрузки могут вывести двигатель электроинструмента из строя. Это может

возникнуть в результате чрезмерной нагрузки на него в течение длительного

времени. Поэтому не пытайтесь давить во время работы на машину, чтобы

ускорить работу. Шлифовальные диски работают эффективнее, если только

слегка давить на угловую шлифовальную машину, это же предотвращает и

потерю оборотов мотора.

Использование оригинальной оснастки Hammer Flex продлевает общий

ресурс работы инструмента. Рекомендуется использовать следующую

оснастку:

• Кордщетка Hammer Flex 207-101 65мм M14 чашеобразная гофрир. мягкая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-102 75мм M14 M14 чашеобразная гофрир. мягкая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-103 85мм чашеобразная гофрированная мягкая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-104 65мм M14 чашеобразная витая жесткая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-105 75мм M14 чашеобразная витая жесткая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-106 85мм M14 чашеобразная витая жесткая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-107 115мм M14 радиальная гофрированная мягкая для

УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-108 125мм M14 M14 радиальная гофрир. мягкая для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-109 65мм M14 чашеобразная витая жесткая, усиленная

кольцом, для УШМ

• Кордщетка Hammer Flex 207-111 85мм M14 чашеобразная витая жесткая, усиленная

кольцом, для УШМ

• Круг лепестковый торцевой КЛТ Hammer Flex 213-015 180 Х 22 Р 80 тип 1

• Круг лепестковый торцевой КЛТ Hammer Flex 213-014 180 Х 22 Р 60 тип 1

• Круг лепестковый торцевой КЛТ Hammer Flex 213-013 180 Х 22 Р 40 тип 1

• Диск алм. Hammer Flex 206-105 DB SG 230*22мм сегментный

• Диск алм. Hammer Flex 206-115 DB TB 230*22 мм турбо

• Диск алм. Hammer Flex 206-110 DB CN 230*22мм сплошной

• Чашка алм. Hammer Flex 206-208 CUP 2R 180*22мм двухярдная

• Чашка алм. Hammer Flex 206-204 CUP TB 180*22мм турбо

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

• Содержите защитный кожух, вентиляционные отверстия и корпус мотора в

чистоте от пыли и загрязнений.

• Протрите машину сухой тряпкой или сдуйте с нее пыль струёй сжатого

воздуха низкого давления. Слишком сильное загрязнение металлической пылью

может привести к тому, что появится контакт между внутренними токоведущими и

изолированными металлическими деталями машины!

• Не перегружайте шлифовально-режущую машину! Перегрузка приводит к

уменьшению скорости вращения мотора и падению его мощности, что ведет к

перегреванию шлифовально-режущей машины! Если же это случилось, то

выключите шлифовально-режущую машину и дайте ей в течении прим. 30 минут

остыть до комнатной температуры!